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新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
中圖價(jià):¥42.8
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新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 版權(quán)信息
- ISBN：9787516137383
- 條形碼：9787516137383 ; 978-7-5161-3738-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 本書(shū)特色
劉育紅編著的《新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)》從理論與實(shí)證兩個(gè)方面系統(tǒng)研究“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用，試圖基于現(xiàn)有的相關(guān)理論與經(jīng)驗(yàn)研究方法做點(diǎn)集成與擴(kuò)展性的研究。通過(guò)構(gòu)建交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)在相互影響機(jī)制，交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間溢出模型，揭示交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用機(jī)制與影響路徑，并選取1978年以來(lái)“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶上*主要的17個(gè)城市的有關(guān)交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)資料，基于新古典經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論、新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論和新經(jīng)濟(jì)地理理論，引入空間權(quán)重矩陣，運(yùn)用空間計(jì)量等分析法，檢測(cè)這一經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間溢出效應(yīng)。從而對(duì)今后如何發(fā)展和建設(shè)新的交通設(shè)施提出了相應(yīng)對(duì)對(duì)策和建議。具有重要的理論價(jià)值和實(shí)踐價(jià)值。
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《"新絲綢之路"經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)》內(nèi)容簡(jiǎn)介：在歐亞國(guó)家決定聯(lián)手打造“新絲綢之路”，中國(guó)政府高度重視“新絲綢之路”發(fā)展，學(xué)術(shù)界又很關(guān)注交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系研究的宏觀大背景下，運(yùn)用動(dòng)態(tài)計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)的協(xié)整理論和格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)法，對(duì)1980—2010年“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系進(jìn)行了平穩(wěn)性檢驗(yàn)、VAR模型及脈沖響應(yīng)分析、協(xié)整關(guān)系及格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)。研究結(jié)果表明，經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)保持著長(zhǎng)期的協(xié)整關(guān)系，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引致了交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的增長(zhǎng)，而交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的增長(zhǎng)又促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 目錄
序一
序二
**章 引言
**節(jié) 問(wèn)題的提出與研究意義
第二節(jié) 基本概念與范圍的界定
第三節(jié) 文獻(xiàn)綜述
第四節(jié) 研究方法與框架
第五節(jié) 創(chuàng)新之處
第二章 研究框架、理論模型與檢驗(yàn)方法
**節(jié) 理論來(lái)源
第二節(jié) 研究假設(shè)
第三節(jié) 研究框架
第四節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)與空間溢出效應(yīng)
第五節(jié) 貿(mào)易、分工、專業(yè)化及聚集經(jīng)濟(jì)
第六節(jié) 空間效應(yīng)及檢驗(yàn)估計(jì)方法
第七節(jié) 本章小結(jié)
第三章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展態(tài)勢(shì)與
空間格局分析
**節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展態(tài)勢(shì)．
第二節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施空間格局分析
第三節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間統(tǒng)計(jì)分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第四章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)關(guān)系分析
**節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)整及因果關(guān)系分析
第二節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)整及因果關(guān)系分析
第三節(jié) 本章小結(jié)
第五章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空問(wèn)計(jì)量分析
**節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：新古典經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型
第二節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：空間溢出模型
第三節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：多維要素空間面板數(shù)據(jù)模型
第四節(jié) 本章小結(jié)
第六章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與全要素
生產(chǎn)率增長(zhǎng)的實(shí)證分析
**節(jié) 引言
第二節(jié) 實(shí)證模型
第三節(jié) 本章小結(jié)
第七章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空問(wèn)差異的影響分析
**節(jié) 引言
第二節(jié) “新絲綢之路”交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間差異影響的實(shí)證分析
第三節(jié) “新絲綢之路”’經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第八章 總結(jié)與研究展望
**節(jié) 主要結(jié)論
第二節(jié) 政策建議
第三節(jié) 研究展望
參考文獻(xiàn)
學(xué)術(shù)索引
后記
序二
**章 引言
**節(jié) 問(wèn)題的提出與研究意義
第二節(jié) 基本概念與范圍的界定
第三節(jié) 文獻(xiàn)綜述
第四節(jié) 研究方法與框架
第五節(jié) 創(chuàng)新之處
第二章 研究框架、理論模型與檢驗(yàn)方法
**節(jié) 理論來(lái)源
第二節(jié) 研究假設(shè)
第三節(jié) 研究框架
第四節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)與空間溢出效應(yīng)
第五節(jié) 貿(mào)易、分工、專業(yè)化及聚集經(jīng)濟(jì)
第六節(jié) 空間效應(yīng)及檢驗(yàn)估計(jì)方法
第七節(jié) 本章小結(jié)
第三章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展態(tài)勢(shì)與
空間格局分析
**節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展態(tài)勢(shì)．
第二節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施空間格局分析
第三節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間統(tǒng)計(jì)分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第四章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)關(guān)系分析
**節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)整及因果關(guān)系分析
第二節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)整及因果關(guān)系分析
第三節(jié) 本章小結(jié)
第五章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空問(wèn)計(jì)量分析
**節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：新古典經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型
第二節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：空間溢出模型
第三節(jié) “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：多維要素空間面板數(shù)據(jù)模型
第四節(jié) 本章小結(jié)
第六章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與全要素
生產(chǎn)率增長(zhǎng)的實(shí)證分析
**節(jié) 引言
第二節(jié) 實(shí)證模型
第三節(jié) 本章小結(jié)
第七章 “新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空問(wèn)差異的影響分析
**節(jié) 引言
第二節(jié) “新絲綢之路”交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間差異影響的實(shí)證分析
第三節(jié) “新絲綢之路”’經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第八章 總結(jié)與研究展望
**節(jié) 主要結(jié)論
第二節(jié) 政策建議
第三節(jié) 研究展望
參考文獻(xiàn)
學(xué)術(shù)索引
后記
展開(kāi)全部
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 作者簡(jiǎn)介
劉育紅， 陜西西安人，中共黨員，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士、副教授、碩士生導(dǎo)師。現(xiàn)任西安財(cái)經(jīng)學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)院財(cái)稅系教師。主要研究方向：中國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)稅理論與政策。在《財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究》、《西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社科版）、《統(tǒng)計(jì)與信息論壇》等核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文18篇，主持陜西省科技廳軟科學(xué)重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、教育廳科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目重點(diǎn)研究基地計(jì)劃項(xiàng)目課題1項(xiàng)，參與國(guó)家級(jí)課題2項(xiàng)、國(guó)際合作課題1項(xiàng)、省部級(jí)課題3項(xiàng)、省市重點(diǎn)課題8項(xiàng)。日本名古屋大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者。
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