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工業園區轉型升級中的土地利用政策創新 版權信息
- ISBN：9787564143183
- 條形碼：9787564143183 ; 978-7-5641-4318-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
工業園區轉型升級中的土地利用政策創新 本書特色
工業園區是城市經濟發展的重要載體。推動工業園區轉型升級，是加快經濟發展方式轉變，提升產業國際競爭力的重要途徑。盧為民所著的《工業園區轉型升級中的土地利用政策創新》從理論和實證兩方面進行綜合研究。在分析國內外大量相關理論和實踐經驗基礎上，建構了土地利用調控的理論框架和政策創新體系；以上海為例，結合工業園區發展過程中存在的問題，提出了促進產業轉型升級的土地利用調控路徑：融合發展、集群發展、聯動發展和集約發展。并分別研究提出相應的創新政策：從區域空間結構優化的角度，提出促進產城融合發展的土地利用創新政策；從工業園區內部空間結構優化的角度，提出促進產業集群發展的土地利用創新政策；從解決新增建設用地不足的角度，提出促進工業園區聯動發展的土地利用創新政策；從盤活存量用地的角度，提出促進工業園區二次開發的土地利用創新政策。 《工業園區轉型升級中的土地利用政策創新》可供工業園區、城市規劃、土地管理、城市管理、城市研究等人員閱讀，也可供房地產及相關高校專業師生等人員學習。
工業園區轉型升級中的土地利用政策創新 內容簡介
工業園區是城市經濟發展的重要載體。推動工業園區轉型升級，是加快經濟發展方式轉變，提升產業國際競爭力的重要途徑。盧為民所著的《工業園區轉型升級中的土地利用政策創新》從理論和實證兩方面進行綜合研究。在分析國內外大量相關理論和實踐經驗基礎上，建構了土地利用調控的理論框架和政策創新體系；以上海為例，結合工業園區發展過程中存在的問題，提出了促進產業轉型升級的土地利用調控路徑：融合發展、集群發展、聯動發展和集約發展。并分別研究提出相應的創新政策：從區域空間結構優化的角度，提出促進產城融合發展的土地利用創新政策；從工業園區內部空間結構優化的角度，提出促進產業集群發展的土地利用創新政策；從解決新增建設用地不足的角度，提出促進工業園區聯動發展的土地利用創新政策；從盤活存量用地的角度，提出促進工業園區二次開發的土地利用創新政策。《工業園區轉型升級中的土地利用政策創新》可供工業園區、城市規劃、土地管理、城市管理、城市研究等人員閱讀，也可供房地產及相關高校專業師生等人員學習。
工業園區轉型升級中的土地利用政策創新 目錄
總序
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 有關概念的界定
1.2.1 工業園區
1.2.2 產業轉型升級
1.2.3 土地利用調控
1.3 國內外相關研究動態
1.3.1 國外研究動態
1.3.2 國內研究動態
1.4 研究思路和框架
1.5 研究方法
1.6 創新之處
2 促進工業園區產業轉型升級的土地利用調控機理
2.1 產業轉型升級與土地利用調控的關系
2.1.1 產業發展與土地利用的關系
2.1.2 產業結構與用地結構的關系
2.1.3 土地利用結構調整的動力機制
2.2 土地利用調控的政策工具
2.2.1 規劃政策
2.2.2 土地供應政策
2.2.3 利益調節政策
2.2.4 管理體制
2.3 土地利用調控的傳導機制
2.3.1 傳導思路
2.3.2 傳導路徑
2.4 本章小結
3 促進上海工業園區產業轉型升級的土地利用調控思路和目標
3.1 上海工業區的發展歷程
3.2 “十二五”及未來一段時期產業發展形勢
3.2.1 國際產業發展形勢
3.2.2 國內產業發展形勢
3.2.3 上海產業發展形勢和趨勢
3.3 當前上海工業區土地利用方面與產業轉型升級不相適應的地方
3.3.1 工業區與周邊城鎮的關聯度不高，配套設施不完善
3.3.2 工業區內部土地利用結構不合理，產業關聯度有待提高
3.3.3 工業區新增建設用地日趨緊張，產業同質競爭現象嚴重
3.3.4 工業區存量用地盤活難度較大，土地利用效率亟待提高
3.4 上海工業區轉型升級的目標、重點以及土地利用調控思路
3.4.1 工業區的發展演變軌跡
3.4.2 上海工業區的發展目標和土地調控路徑
3.5 本章小結
4 促進產城融合的土地利用政策創新
4.1 產城融合的相關理論
4.1.1 產城融合的內涵
4.1.2 產城融合的意義
4.1.3 產城融合的理論依據
4.2 上海產城融合的發展歷程和特點
4.2.1 1958年之前，產業與居住的混雜時期
4.2.2 1958—1978年，結合工業布局調整推進衛星城建設
4.2.3 1978—2008年，城鎮發展滯后于工業區建設
4.2.4 2009年以來，推進新一輪產城融合時期
4.3 上海產城融合的推進情況及面臨的問題
4.3.1 上海產城融合的推進情況
4.3.2 上海產城融合方面存在的主要問題
4.4 典型案例分析
4.4.1 案例一：上海國際汽車城
4.4.2 案例二：上海臨港產業區
4.5 產城融合的國際經驗借鑒
4.5.1 倫敦的產城融合：米爾頓.凱恩斯的經驗
4.5.2 日本的產城融合：“臥城”的教訓
4.5.3 香港的產城融合：發揮交通聯系的作用
4.5.4 臺灣的產城融合：注重機能的復合化與高度化
4.5.5 產城融合的國際經驗總結
4.6 促進上海產城融合發展的土地利用政策創新
4.6.1 創新規劃理念，由單純“產業區”規劃轉向“產業新城”規劃
4.6.2 營造高品質的居住生活環境，凝聚開發區人氣
4.6.3 創新機制和政策，加快公建配套設施建設
4.6.4 完善管理體制，以管理整合推動產城融合
4.7 本章小結
5 促進產業集群發展的土地利用政策創新
5.1 產業集群的相關理論
5.1.1 產業集群的內涵和特征
5.1.2 產業集群與產業集中、產業集聚、產業鏈、價值鏈的區別
5.1.3 產業集群的主要類型
5.1.4 發展產業集群的意義
5.2 產業集群發展與土地利用管理
5.2.1 產業集群發展中的政府參與
5.2.2 土地利用政策對產業集群發展的影響機制
5.3 上海產業集群的發展情況及面臨的問題
5.3.1 上海產業集群的發展情況
5.3.2 上海產業集群發展中存在的主要問題
5.4 案例分析：張江高科園區創新集群的建設
5.4.1 張江高科園區產業集群的發展情況
5.4.2 張江高科園區推進產業集群發展的主要做法
5.4.3 張江高科園區產業集群發展中面臨的問題
5.5 促進上海產業集群發展的土地利用政策創新
5.5.1 創新土地分類標準，支持新興產業發展
5.5.2 科學編制開發區控詳規劃，增強規劃彈性
5.5.3 完善土地供應政策，實行產業鏈招商
5.5.4 創新土地管理機制和模式，為產業集群發展提供保障
5.6 本章小結
6 促進工業區聯動發展的土地利用政策創新
6.1 聯動發展的相關理論
6.1.1 聯動發展的概念
6.1.2 聯動發展的好處
6.1.3 聯動發展的理論基礎
6.2 目前上海聯動發展的進展情況及存在問題
6.2.1 上海開發區聯動發展的現狀
6.2.2 上海開發區聯動發展的趨勢
6.2.3 目前開發區在聯動發展中面臨的難點
6.3 上海開發區聯動發展的案例分析
6.3.1 案例一：漕河涇開發區松江園區(跨區縣的聯動發展)
6.3.2 案例二：外高橋啟東園區(跨省市的聯動發展)
6.3.3 案例三：浦東新區范圍內開發區聯動發展(調整行政區劃后的聯動發展
6.4 江蘇和廣東開發區聯動發展的經驗做法
6.4.1 江蘇模式：江陰、靖江的跨江聯動發展
6.4.2 廣東模式：以“雙轉移”實現聯動發展
6.5 促進上海工業園區聯動發展的土地利用政策創新
6.5.1 加強統籌規劃，構建錯位發展、相互支撐的聯動發展格局
6.5.2 建立利益調節機制，引導輸出方企業向承接方轉移
6.5.3 加大土地政策支持力度，激發輸出方積極性，支持承接方建設
6.5.4 完善運作機制，發揮各自優勢，形成發展合力
6.6 本章小結
7 促進工業區二次開發的土地利用政策創新
7.1 工業區二次開發的相關理論
7.1.1 二次開發的概念
7.1.2 實施土地二次開發的意義
7.1.3 土地二次開發的理論基礎
7.2 上海工業區二次開發推進情況及存在問題
7.2.1 上海工業區二次開發的推進情況
7.2.2 上海工業區二次開發過程中面臨的問題
7.3 典型案例分析13l
7.3.1 案例一：漕河涇開發區的二次開發
7.3.2 案例二：閔行開發區的二次開發
7.3.3 案例三：康橋工業區的土地二次開發
7.3.4 案例四：市北工業園區的轉型發展與土地二次開發
7.3.5 案例五：吳淞工業區的二次開發和轉型發展
7.4 國外和我國港臺地區工業區二次開發的經驗借鑒
7.4.1 德國：魯爾區的區域整治
7.4.2 英國：棕地再利用
7.4.3 新加坡：“商務地帶”計劃
7.4.4 臺灣：工業區再生利用
7.4.5 香港：工業大廈活化
7.5 促進上海工業區二次開發的土地利用政策創新
7.5.1 以產業轉型、用地集約、環境優化為導向，科學編制二次開發規劃
7.5.2 創新土地制度與政策，激發企業二次開發的積極性
7.5.3 建立控增逼存機制，促使地方政府加快推進二次開發
7.5.4 健全工業用地用途管制制度，規范二次開發行為
7.6 本章小結
8 結語
8.1 主要結論
8.1.1 關于促進工業區產業轉型升級的土地利用調控機理
8.1.2 關于上海土地利用調控的思路和目標
8.1.3 關于促進產城融合的土地利用政策創新
8.1.4 關于促進產業集群發展的土地利用政策創新
8.1.5 關于促進工業區聯動發展的土地利用政策創新
8.1.6 關于促進工業區二次開發的土地利用政策創新
8.2 需要進一步探討和研究的問題
8.2.1 土地利用調控的政策體系還需要深化完善
8.2.2 在產業結構調整過程中，如何加強土地政策與其他相關政策的搭配應用，也需要加強研究
附錄
主要參考文獻
圖片來源
表格來源
后記
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 有關概念的界定
1.2.1 工業園區
1.2.2 產業轉型升級
1.2.3 土地利用調控
1.3 國內外相關研究動態
1.3.1 國外研究動態
1.3.2 國內研究動態
1.4 研究思路和框架
1.5 研究方法
1.6 創新之處
2 促進工業園區產業轉型升級的土地利用調控機理
2.1 產業轉型升級與土地利用調控的關系
2.1.1 產業發展與土地利用的關系
2.1.2 產業結構與用地結構的關系
2.1.3 土地利用結構調整的動力機制
2.2 土地利用調控的政策工具
2.2.1 規劃政策
2.2.2 土地供應政策
2.2.3 利益調節政策
2.2.4 管理體制
2.3 土地利用調控的傳導機制
2.3.1 傳導思路
2.3.2 傳導路徑
2.4 本章小結
3 促進上海工業園區產業轉型升級的土地利用調控思路和目標
3.1 上海工業區的發展歷程
3.2 “十二五”及未來一段時期產業發展形勢
3.2.1 國際產業發展形勢
3.2.2 國內產業發展形勢
3.2.3 上海產業發展形勢和趨勢
3.3 當前上海工業區土地利用方面與產業轉型升級不相適應的地方
3.3.1 工業區與周邊城鎮的關聯度不高，配套設施不完善
3.3.2 工業區內部土地利用結構不合理，產業關聯度有待提高
3.3.3 工業區新增建設用地日趨緊張，產業同質競爭現象嚴重
3.3.4 工業區存量用地盤活難度較大，土地利用效率亟待提高
3.4 上海工業區轉型升級的目標、重點以及土地利用調控思路
3.4.1 工業區的發展演變軌跡
3.4.2 上海工業區的發展目標和土地調控路徑
3.5 本章小結
4 促進產城融合的土地利用政策創新
4.1 產城融合的相關理論
4.1.1 產城融合的內涵
4.1.2 產城融合的意義
4.1.3 產城融合的理論依據
4.2 上海產城融合的發展歷程和特點
4.2.1 1958年之前，產業與居住的混雜時期
4.2.2 1958—1978年，結合工業布局調整推進衛星城建設
4.2.3 1978—2008年，城鎮發展滯后于工業區建設
4.2.4 2009年以來，推進新一輪產城融合時期
4.3 上海產城融合的推進情況及面臨的問題
4.3.1 上海產城融合的推進情況
4.3.2 上海產城融合方面存在的主要問題
4.4 典型案例分析
4.4.1 案例一：上海國際汽車城
4.4.2 案例二：上海臨港產業區
4.5 產城融合的國際經驗借鑒
4.5.1 倫敦的產城融合：米爾頓.凱恩斯的經驗
4.5.2 日本的產城融合：“臥城”的教訓
4.5.3 香港的產城融合：發揮交通聯系的作用
4.5.4 臺灣的產城融合：注重機能的復合化與高度化
4.5.5 產城融合的國際經驗總結
4.6 促進上海產城融合發展的土地利用政策創新
4.6.1 創新規劃理念，由單純“產業區”規劃轉向“產業新城”規劃
4.6.2 營造高品質的居住生活環境，凝聚開發區人氣
4.6.3 創新機制和政策，加快公建配套設施建設
4.6.4 完善管理體制，以管理整合推動產城融合
4.7 本章小結
5 促進產業集群發展的土地利用政策創新
5.1 產業集群的相關理論
5.1.1 產業集群的內涵和特征
5.1.2 產業集群與產業集中、產業集聚、產業鏈、價值鏈的區別
5.1.3 產業集群的主要類型
5.1.4 發展產業集群的意義
5.2 產業集群發展與土地利用管理
5.2.1 產業集群發展中的政府參與
5.2.2 土地利用政策對產業集群發展的影響機制
5.3 上海產業集群的發展情況及面臨的問題
5.3.1 上海產業集群的發展情況
5.3.2 上海產業集群發展中存在的主要問題
5.4 案例分析：張江高科園區創新集群的建設
5.4.1 張江高科園區產業集群的發展情況
5.4.2 張江高科園區推進產業集群發展的主要做法
5.4.3 張江高科園區產業集群發展中面臨的問題
5.5 促進上海產業集群發展的土地利用政策創新
5.5.1 創新土地分類標準，支持新興產業發展
5.5.2 科學編制開發區控詳規劃，增強規劃彈性
5.5.3 完善土地供應政策，實行產業鏈招商
5.5.4 創新土地管理機制和模式，為產業集群發展提供保障
5.6 本章小結
6 促進工業區聯動發展的土地利用政策創新
6.1 聯動發展的相關理論
6.1.1 聯動發展的概念
6.1.2 聯動發展的好處
6.1.3 聯動發展的理論基礎
6.2 目前上海聯動發展的進展情況及存在問題
6.2.1 上海開發區聯動發展的現狀
6.2.2 上海開發區聯動發展的趨勢
6.2.3 目前開發區在聯動發展中面臨的難點
6.3 上海開發區聯動發展的案例分析
6.3.1 案例一：漕河涇開發區松江園區(跨區縣的聯動發展)
6.3.2 案例二：外高橋啟東園區(跨省市的聯動發展)
6.3.3 案例三：浦東新區范圍內開發區聯動發展(調整行政區劃后的聯動發展
6.4 江蘇和廣東開發區聯動發展的經驗做法
6.4.1 江蘇模式：江陰、靖江的跨江聯動發展
6.4.2 廣東模式：以“雙轉移”實現聯動發展
6.5 促進上海工業園區聯動發展的土地利用政策創新
6.5.1 加強統籌規劃，構建錯位發展、相互支撐的聯動發展格局
6.5.2 建立利益調節機制，引導輸出方企業向承接方轉移
6.5.3 加大土地政策支持力度，激發輸出方積極性，支持承接方建設
6.5.4 完善運作機制，發揮各自優勢，形成發展合力
6.6 本章小結
7 促進工業區二次開發的土地利用政策創新
7.1 工業區二次開發的相關理論
7.1.1 二次開發的概念
7.1.2 實施土地二次開發的意義
7.1.3 土地二次開發的理論基礎
7.2 上海工業區二次開發推進情況及存在問題
7.2.1 上海工業區二次開發的推進情況
7.2.2 上海工業區二次開發過程中面臨的問題
7.3 典型案例分析13l
7.3.1 案例一：漕河涇開發區的二次開發
7.3.2 案例二：閔行開發區的二次開發
7.3.3 案例三：康橋工業區的土地二次開發
7.3.4 案例四：市北工業園區的轉型發展與土地二次開發
7.3.5 案例五：吳淞工業區的二次開發和轉型發展
7.4 國外和我國港臺地區工業區二次開發的經驗借鑒
7.4.1 德國：魯爾區的區域整治
7.4.2 英國：棕地再利用
7.4.3 新加坡：“商務地帶”計劃
7.4.4 臺灣：工業區再生利用
7.4.5 香港：工業大廈活化
7.5 促進上海工業區二次開發的土地利用政策創新
7.5.1 以產業轉型、用地集約、環境優化為導向，科學編制二次開發規劃
7.5.2 創新土地制度與政策，激發企業二次開發的積極性
7.5.3 建立控增逼存機制，促使地方政府加快推進二次開發
7.5.4 健全工業用地用途管制制度，規范二次開發行為
7.6 本章小結
8 結語
8.1 主要結論
8.1.1 關于促進工業區產業轉型升級的土地利用調控機理
8.1.2 關于上海土地利用調控的思路和目標
8.1.3 關于促進產城融合的土地利用政策創新
8.1.4 關于促進產業集群發展的土地利用政策創新
8.1.5 關于促進工業區聯動發展的土地利用政策創新
8.1.6 關于促進工業區二次開發的土地利用政策創新
8.2 需要進一步探討和研究的問題
8.2.1 土地利用調控的政策體系還需要深化完善
8.2.2 在產業結構調整過程中，如何加強土地政策與其他相關政策的搭配應用，也需要加強研究
附錄
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