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汽車電控發動機維修 版權信息
- ISBN：9787121211812
- 條形碼：9787121211812 ; 978-7-121-21181-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
汽車電控發動機維修 本書特色
梁宏編著的《汽車電控發動機維修(汽車運用與維修專業中等職業教育改革創新示范精品教材)》系統全面介紹了汽車電控發動機維修相關知識，《汽車電控發動機維修(汽車運用與維修專業中等職業教育改革創新示范精品教材)》適用于中等職業學校汽車運用與維修專業的師生作為教材使用，也可作為相關專業技術人員的學習參考書。
汽車電控發動機維修 內容簡介
《汽車電控發動機維修/中等職業教育改革創新示范精品教材·汽車運用與維修專業》將發動機電控系統的理論知識和實際操作訓練進行了整合。把發動機電控系統分為燃油供給系統、空氣供給系統、怠速控制系統、進氣控制系統、點火控制系統、排放控制系統、ECU電源電路、汽車電控發動機綜合故障診斷與排除等項目來進行分析。在內容的選擇上，《汽車電控發動機維修/中等職業教育改革創新示范精品教材·汽車運用與維修專業》對目前轎車采用的一些新技術，如智能氣門正時技術、氣門升程技術、非接觸式加速踏板位置傳感器、廢氣渦輪增壓等新技術的構造、原理及檢測都有較為詳細的分析介紹。
汽車電控發動機維修 目錄
項目一 電控發動機的整體認識
任務一 發動機電控系統的功能與組成
一、發動機電控系統的基本組成
二、發動機電控系統常見傳感器
三、常見執行器
練習
任務二 發動機電控系統的控制內容與控制方式
一、發動機電控系統的控制內容
二、發動機電控系統的控制方式
練習
項目二 燃油供給系統
任務一 燃油供給系統的認識
一、燃油供給系統的作用與組成
二、燃油濾清器
三、燃油分配管
四、燃油管
五、燃油壓力調節器
練習
任務二 電動燃油泵及其控制電路
一、電動燃油泵的作用
二、電動燃油泵的結構與工作原理
三、電動燃油泵故障對車輛性能的影響
四、電動燃油泵的控制
練習
任務三 噴油器及其控制電路
一、噴油器的結構和工作原理
二、噴油器的分類和控制方式
三、噴油器的控制電路分析
四、噴油器故障對車輛性能的影響
練習
項目三 空氣供給系統
概述
任務一 進氣壓力傳感器的結構、工作原理與檢測
一、進氣壓力傳感器的作用與類型
二、壓敏電阻式MAP的結構與工作原理
三、壓敏電容式MAP的結構與工作原理
四、進氣壓力傳感器的檢測
練習
任務二 空氣流量計的結構、工作原理與檢測
一、空氣流量計的作用與類型
二、熱線式和熱膜式空氣流量計的結構與工作原理
三、卡門渦旋式空氣流量計的結構與工作原理
四、空氣流量計的檢測
練習
任務三 節氣門位置傳感器的結構、工作原理與檢測
一、節氣門位置傳感器的作用與類型
二、滑線式節氣門位置傳感器
三、霍爾效應式節氣門位置傳感器
四、節氣門位置傳感器的檢測
練習
任務四 油門踏板位置傳感器的結構、工作原理與檢測
一、油門踏板位置傳感器的作用與類型
二、油門踏板位置傳感器的結構與工作原理
三、油門踏板位置傳感器的檢測
練習
項目四 怠速控制系統
任務一 怠速控制理論
一、概述
二、怠速控制系統的組成
三、怠速控制的類型
練習
任務二 旁通空氣式怠速控制系統
一、步進電機型怠速控制閥
二、旋轉電磁閥型怠速控制閥
練習
任務三 節氣門直動式怠速控制系統
一、全電子節氣門的結構與工作原理
二、電子節氣門的清洗
練習
項目五 進氣控制系統
任務一 諧波進氣增壓系統的結構、原理與檢修
一、諧波進氣增壓原理
二、諧波進氣增壓系統的結構與控制過程
三、諧波進氣增壓系統的檢測
練習
任務二 廢氣渦輪增壓系統的結構、原理與檢修
一、廢氣渦輪增壓系統的含義
二、廢氣渦輪增壓系統的組成與工作原理
三、渦輪增壓器的合理使用
四、廢氣渦輪增壓系統檢測
練習
任務三 智能可變氣門正時系統的原理、檢測與維修
一、可變配氣技術的分類
二、豐田VVT-i技術
三、本田VTEC技術
練習
項目六 電控點火系統的檢測與維修
任務一 電控點火系統概述
一、電控點火系統的組成與原理
二、發動機對點火提前角的要求
三、發動機對點火提前角的控制
四、發動機對閉合角（通電時間）的控制
練習
任務二 曲軸
凸輪軸位置傳感器的結構、原理與檢測
一、曲軸
凸輪軸位置傳感器的作用與類型
二、電磁式曲軸
凸輪軸傳感器
三、霍爾式曲軸
凸輪軸傳感器
四、光電式曲軸
凸輪軸傳感器
練習
任務三 爆震控制
一、爆震控制的必要性
二、爆震的控制方法
三、爆震傳感器
四、爆震傳感器的檢測
練習
任務四 溫度傳感器的結構、原理與檢測
一、進氣溫度傳感器
二、冷卻液溫度傳感器
三、溫度傳感器失效后的保護模式
四、溫度傳感器的檢測
練習
任務五 點火系統主要部件的工作原理與檢測
一、點火線圈
二、分電器
三、點火器
四、高壓導線
五、火花塞
練習
任務六 有分電器電控點火系統的工作原理、檢測與維修
一、工作過程
二、豐田5A有分電器點火系統分析
三、有分電器點火系統檢測
練習
任務七 雙缸同時點火系統的工作原理、檢測與維修
一、豐田7M-GTE發動機同時點火系統分析
二、五菱德爾福無分電器雙缸同時點火系統分析
三、雙缸同時點火系統的檢測
練習
任務八 單獨點火系統的工作原理、檢測與維修
一、單獨點火系統工作原理
二、豐田卡羅拉獨立點火系統
三、獨立點火系統的檢測
練習
項目七 排放控制系統
任務一 氧傳感器
一、氧傳感器（O2S）的作用
二、氧傳感器的類型、結構與工作原理
三、氧傳感器與噴油量的"開環控制"
四、氧傳感器的檢測
練習
任務二 三元催化器
一、三元催化器（TWC）的作用
二、三元催化器的結構和工作原理
三、三元催化器的常見故障與檢測
四、三元催化器檢測
練習
任務三 廢氣再循環控制系統
一、廢氣再循環（EGR）系統的作用
二、廢氣再循環（EGR）系統的組成和工作原理
三、EGR投入工作的條件
四、EGR的檢測
練習
任務四 燃油蒸汽回收系統
一、燃油蒸汽回收系統的作用
二、EVAP系統的組成和工作原理
三、EVAP系統的檢修
練習
任務五 曲軸箱強制通風系統
一、曲軸箱強制通風系統（PCV）的作用
二、曲軸箱強制通風系統（PCV）的組成和工作原理
三、曲軸箱強制通風系統（PCV）的檢修
練習
項目八 ECU電源電路的檢測與維修
一、發動機ECU電源電路
二、發動機ECU搭鐵
練習
項目九 發動機常見故障診斷與排除
任務一 發動機不能啟動的故障診斷
一、啟動時，有著火征兆、但不能啟動的故障診斷
二、啟動時，無著火征兆、不能啟動的診斷流程
任務二 發動機怠速不穩的故障診斷
一、無論冷車、熱車時，怠速都不穩定、容易熄火
二、冷車時，怠速不穩定、容易熄火
三、熱車時，怠速不穩定、容易熄火
任務三 發動機怠速異常的故障診斷
一、熱車怠速過高
二、怠速游車
任務四 發動機動力異常的故障診斷
一、加速不良
二、動力不足
附錄A
附錄B
參考文獻
任務一 發動機電控系統的功能與組成
一、發動機電控系統的基本組成
二、發動機電控系統常見傳感器
三、常見執行器
練習
任務二 發動機電控系統的控制內容與控制方式
一、發動機電控系統的控制內容
二、發動機電控系統的控制方式
練習
項目二 燃油供給系統
任務一 燃油供給系統的認識
一、燃油供給系統的作用與組成
二、燃油濾清器
三、燃油分配管
四、燃油管
五、燃油壓力調節器
練習
任務二 電動燃油泵及其控制電路
一、電動燃油泵的作用
二、電動燃油泵的結構與工作原理
三、電動燃油泵故障對車輛性能的影響
四、電動燃油泵的控制
練習
任務三 噴油器及其控制電路
一、噴油器的結構和工作原理
二、噴油器的分類和控制方式
三、噴油器的控制電路分析
四、噴油器故障對車輛性能的影響
練習
項目三 空氣供給系統
概述
任務一 進氣壓力傳感器的結構、工作原理與檢測
一、進氣壓力傳感器的作用與類型
二、壓敏電阻式MAP的結構與工作原理
三、壓敏電容式MAP的結構與工作原理
四、進氣壓力傳感器的檢測
練習
任務二 空氣流量計的結構、工作原理與檢測
一、空氣流量計的作用與類型
二、熱線式和熱膜式空氣流量計的結構與工作原理
三、卡門渦旋式空氣流量計的結構與工作原理
四、空氣流量計的檢測
練習
任務三 節氣門位置傳感器的結構、工作原理與檢測
一、節氣門位置傳感器的作用與類型
二、滑線式節氣門位置傳感器
三、霍爾效應式節氣門位置傳感器
四、節氣門位置傳感器的檢測
練習
任務四 油門踏板位置傳感器的結構、工作原理與檢測
一、油門踏板位置傳感器的作用與類型
二、油門踏板位置傳感器的結構與工作原理
三、油門踏板位置傳感器的檢測
練習
項目四 怠速控制系統
任務一 怠速控制理論
一、概述
二、怠速控制系統的組成
三、怠速控制的類型
練習
任務二 旁通空氣式怠速控制系統
一、步進電機型怠速控制閥
二、旋轉電磁閥型怠速控制閥
練習
任務三 節氣門直動式怠速控制系統
一、全電子節氣門的結構與工作原理
二、電子節氣門的清洗
練習
項目五 進氣控制系統
任務一 諧波進氣增壓系統的結構、原理與檢修
一、諧波進氣增壓原理
二、諧波進氣增壓系統的結構與控制過程
三、諧波進氣增壓系統的檢測
練習
任務二 廢氣渦輪增壓系統的結構、原理與檢修
一、廢氣渦輪增壓系統的含義
二、廢氣渦輪增壓系統的組成與工作原理
三、渦輪增壓器的合理使用
四、廢氣渦輪增壓系統檢測
練習
任務三 智能可變氣門正時系統的原理、檢測與維修
一、可變配氣技術的分類
二、豐田VVT-i技術
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項目六 電控點火系統的檢測與維修
任務一 電控點火系統概述
一、電控點火系統的組成與原理
二、發動機對點火提前角的要求
三、發動機對點火提前角的控制
四、發動機對閉合角（通電時間）的控制
練習
任務二 曲軸
凸輪軸位置傳感器的結構、原理與檢測
一、曲軸
凸輪軸位置傳感器的作用與類型
二、電磁式曲軸
凸輪軸傳感器
三、霍爾式曲軸
凸輪軸傳感器
四、光電式曲軸
凸輪軸傳感器
練習
任務三 爆震控制
一、爆震控制的必要性
二、爆震的控制方法
三、爆震傳感器
四、爆震傳感器的檢測
練習
任務四 溫度傳感器的結構、原理與檢測
一、進氣溫度傳感器
二、冷卻液溫度傳感器
三、溫度傳感器失效后的保護模式
四、溫度傳感器的檢測
練習
任務五 點火系統主要部件的工作原理與檢測
一、點火線圈
二、分電器
三、點火器
四、高壓導線
五、火花塞
練習
任務六 有分電器電控點火系統的工作原理、檢測與維修
一、工作過程
二、豐田5A有分電器點火系統分析
三、有分電器點火系統檢測
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任務七 雙缸同時點火系統的工作原理、檢測與維修
一、豐田7M-GTE發動機同時點火系統分析
二、五菱德爾福無分電器雙缸同時點火系統分析
三、雙缸同時點火系統的檢測
練習
任務八 單獨點火系統的工作原理、檢測與維修
一、單獨點火系統工作原理
二、豐田卡羅拉獨立點火系統
三、獨立點火系統的檢測
練習
項目七 排放控制系統
任務一 氧傳感器
一、氧傳感器（O2S）的作用
二、氧傳感器的類型、結構與工作原理
三、氧傳感器與噴油量的"開環控制"
四、氧傳感器的檢測
練習
任務二 三元催化器
一、三元催化器（TWC）的作用
二、三元催化器的結構和工作原理
三、三元催化器的常見故障與檢測
四、三元催化器檢測
練習
任務三 廢氣再循環控制系統
一、廢氣再循環（EGR）系統的作用
二、廢氣再循環（EGR）系統的組成和工作原理
三、EGR投入工作的條件
四、EGR的檢測
練習
任務四 燃油蒸汽回收系統
一、燃油蒸汽回收系統的作用
二、EVAP系統的組成和工作原理
三、EVAP系統的檢修
練習
任務五 曲軸箱強制通風系統
一、曲軸箱強制通風系統（PCV）的作用
二、曲軸箱強制通風系統（PCV）的組成和工作原理
三、曲軸箱強制通風系統（PCV）的檢修
練習
項目八 ECU電源電路的檢測與維修
一、發動機ECU電源電路
二、發動機ECU搭鐵
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項目九 發動機常見故障診斷與排除
任務一 發動機不能啟動的故障診斷
一、啟動時，有著火征兆、但不能啟動的故障診斷
二、啟動時，無著火征兆、不能啟動的診斷流程
任務二 發動機怠速不穩的故障診斷
一、無論冷車、熱車時，怠速都不穩定、容易熄火
二、冷車時，怠速不穩定、容易熄火
三、熱車時，怠速不穩定、容易熄火
任務三 發動機怠速異常的故障診斷
一、熱車怠速過高
二、怠速游車
任務四 發動機動力異常的故障診斷
一、加速不良
二、動力不足
附錄A
附錄B
參考文獻
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