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車輛結構有限元分析 版權信息
- ISBN：9787111434160
- 條形碼：9787111434160 ; 978-7-111-43416-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>>
車輛結構有限元分析 本書特色
《車輛結構有限元分析(附光盤)/汽車先進技術論壇叢書》編著者王國軍、李栓成。
《汽車先進技術論壇叢書:車輛結構有限元分析》簡單介紹了有限元技術在車輛結構分析中的地位作用與應用現狀,有限元分析的理論基礎;詳細介紹了進行車輛結構靜力學分析、模態分析、諧響應分析、瞬態動力學分析、疲勞分析的基本方法和操作步驟,對于每一種分析方法,都給出了具體的案例。書中案例源于工程實際與經典教材,很多具有原創性;案例豐富,突出實用性。為方便讀者學習,本書配有光盤。
本書不僅可以作為車輛工程相關專業的教材,對從事車輛裝備和其他機械結構分析的工程人員也極具參考價值。
車輛結構有限元分析 內容簡介
《車輛結構有限元分析》簡單介紹了有限元技術在車輛結構分析中的地位作用與應用現狀,有限元分析的理論基礎;詳細介紹了進行車輛結構靜力學分析、模態分析、諧響應分析、瞬態動力學分析、疲勞分析的基本方法和操作步驟,對于每一種分析方法,都給出了具體的案例。書中案例源于工程實際與經典教材,很多具有原創性;案例豐富,突出實用性。為方便讀者學習,本書配有光盤。
本書不僅可以作為車輛工程相關專業的教材,對從事車輛裝備和其他機械結構分析的工程人員也極具參考價值。
車輛結構有限元分析 目錄
前言
第1章 車輛結構有限元分析概述
1.1有限元技術在車輛工程中的地位與作用
1.2有限元技術在車輛工程中的應用
1.3本書的主要內容
第2章 有限元分析基礎
2.1有限元分析理論基礎
2.1.1有限元分析的基本步驟
2.1.2有限元分析實例
2.2ANSYS基本操作
2.2.1用戶界面
2.2.2ANSYS的數據庫
2.2.3ANSYS的文件格式
2.2.4ANSYS的幫助系統
2.2.5簡單實例
前言
第1章 車輛結構有限元分析概述
1.1有限元技術在車輛工程中的地位與作用
1.2有限元技術在車輛工程中的應用
1.3本書的主要內容
第2章 有限元分析基礎
2.1有限元分析理論基礎
2.1.1有限元分析的基本步驟
2.1.2有限元分析實例
2.2ANSYS基本操作
2.2.1用戶界面
2.2.2ANSYS的數據庫
2.2.3ANSYS的文件格式
2.2.4ANSYS的幫助系統
2.2.5簡單實例
2.3ANSYS Workbench基本操作
2.3.1ANSYS Workbench操作界面
2.3.2ANSYS Workbench Mechanical
2.3.3簡單實例
2.4有限元分析中的單位制
2.4.1ANSYS Workbench操作平臺下的單位設置
2.4.2ANSYS Apdl操作平臺下的單位設置
第3章 車輛結構常用材料在ANSYS中的定義
3.1車輛結構常用材料
3.1.1各種軸類
3.1.2齒輪用鋼
3.1.3彈簧
3.2在ANSYS Workbench中定義車輛結構材料特性
3.2.1ANSYS Workbench工程數據操作界面
3.2.2為當前項目添加材料
3.2.3定義一種新材料
3.2.4應用案例
第4章 車輛結構有限元建模技術
4.1幾何建模
4.1.1基本操作界面
4.1.2草圖建模
4.1.3工作平面
4.1.4拉伸操作
4.1.5掃略操作
4.1.6旋轉操作
4.1.7組合體操作
4.1.8抽取中面
4.1.9表面印記(Imprint Faces)
4.1.10點焊建模
4.1.11概念建模之梁
4.1.12概念建模之面
車輛結構有限元分析目錄4.2接觸
4.2.1接觸的基本知識
4.2.2接觸單元的特點
4.2.3接觸的偏移設置
4.2.4接觸對的自動生成
4.2.5接觸對的重新命名
4.2.6接觸對的手動定義
4.3網格劃分
4.3.1自動劃分網格
4.3.2采用四面體劃分網格
4.3.3以六面體為主劃分網格
4.3.4采用掃略方法(Sweep)劃分六面體網格
4.3.5多域劃分網格
4.4載荷與約束
4.4.1載荷
4.4.2約束
第5章 車輛結構有限元靜力學分析
5.1結構有限元靜力學分析基礎
5.1.1在ANSYS Workbench平臺上進行靜力學分析
5.1.2在ANSYS Apdl操作平臺上進行靜力學分析
5.2汽車驅動橋橋殼的有限元分析
5.2.1啟動ANSYS Workbench建立后橋分析項目
5.2.2導入幾何模型
5.2.3添加材料信息
5.2.4進行網格劃分
5.2.5施加載荷及約束
5.2.6設定求解結果
5.2.7結果分析
5.3支架的有限元分析
5.3.1啟動ANSYS Workbench建立支架分析項目
5.3.2導入幾何模型
5.3.3添加材料信息
5.3.4用螺栓連接車架和支架
5.3.5進行網格劃分
5.3.6施加載荷及約束
5.3.7設定求解結果
5.3.8結果分析
5.4懸架結構模擬實例
5.4.1打開ANSYS Workbench項目文件
5.4.2導入幾何模型
5.4.3用彈簧連接車架和平衡梁
5.4.4施加載荷及約束
5.4.5設定求解結果
5.4.6結果分析
第6章 車輛結構有限元模態分析
6.1有限元模態分析基礎
6.1.1基本概念
6.1.2在ANSYS Workbench平臺上進行模態分析
6.1.3在ANSYS Apdl操作平臺上進行模態分析
6.2某越野汽車二自由度振動模態分析
6.2.1問題描述
6.2.2準備工作
6.2.3建立模型
6.2.4定義分析類型
6.2.5施加約束
6.2.6求解
6.2.7后處理
6.2.8Apdl指令
6.3某重型高機動越野汽車的模態分析
6.3.1問題描述
6.3.2準備工作
6.3.3建立模型
6.3.4定義分析類型
6.3.5施加約束
6.3.6求解
6.3.7后處理
6.3.8Apdl指令
第7章 車輛結構有限元諧響應分析
7.1有限元諧響應分析基礎
7.1.1基本概念
7.1.2在ANSYS Workbench平臺上進行諧響應分析
7.1.3在ANSYS Apdl操作平臺上進行諧響應分析
7.2某越野汽車二自由度振動諧響應分析
7.2.1問題描述
7.2.2準備工作
7.2.3建立模型
7.2.4定義分析類型
7.2.5施加約束
7.2.6進行求解
7.2.7后處理
第8章 車輛結構有限元瞬態動力學分析
8.1有限元瞬態動力學分析基礎
8.1.1基本概念
8.1.2在ANSYS Workbench平臺上進行瞬態動力學分析
8.1.3在ANSYS Apdl平臺上進行瞬態動力學分析
8.2某越野汽車二自由度振動瞬態動力學分析
8.2.1問題描述
8.2.2準備工作
8.2.3建立模型
8.2.4定義分析類型
8.2.5施加約束
8.2.6求解
8.2.7后處理
8.2.8Apdl指令
第9章 車輛結構有限元疲勞分析
9.1結構疲勞分析基礎
9.1.1基本概念
9.1.2疲勞破壞的特點
9.1.3疲勞分析的基本流程
9.2應力疲勞分析
9.2.1應力疲勞分析方法
9.2.2車輛結構典型材料試件應力疲勞分析實例
9.2.3發動機連桿的應力疲勞分析
9.2.4隨機載荷下的應力疲勞分析實例
9.3應變疲勞分析
9.3.1應變疲勞基礎
9.3.2車輛結構典型材料試件應變疲勞分析實例
參考文獻
第1章 車輛結構有限元分析概述
1.1有限元技術在車輛工程中的地位與作用
1.2有限元技術在車輛工程中的應用
1.3本書的主要內容
第2章 有限元分析基礎
2.1有限元分析理論基礎
2.1.1有限元分析的基本步驟
2.1.2有限元分析實例
2.2ANSYS基本操作
2.2.1用戶界面
2.2.2ANSYS的數據庫
2.2.3ANSYS的文件格式
2.2.4ANSYS的幫助系統
2.2.5簡單實例
前言
第1章 車輛結構有限元分析概述
1.1有限元技術在車輛工程中的地位與作用
1.2有限元技術在車輛工程中的應用
1.3本書的主要內容
第2章 有限元分析基礎
2.1有限元分析理論基礎
2.1.1有限元分析的基本步驟
2.1.2有限元分析實例
2.2ANSYS基本操作
2.2.1用戶界面
2.2.2ANSYS的數據庫
2.2.3ANSYS的文件格式
2.2.4ANSYS的幫助系統
2.2.5簡單實例
2.3ANSYS Workbench基本操作
2.3.1ANSYS Workbench操作界面
2.3.2ANSYS Workbench Mechanical
2.3.3簡單實例
2.4有限元分析中的單位制
2.4.1ANSYS Workbench操作平臺下的單位設置
2.4.2ANSYS Apdl操作平臺下的單位設置
第3章 車輛結構常用材料在ANSYS中的定義
3.1車輛結構常用材料
3.1.1各種軸類
3.1.2齒輪用鋼
3.1.3彈簧
3.2在ANSYS Workbench中定義車輛結構材料特性
3.2.1ANSYS Workbench工程數據操作界面
3.2.2為當前項目添加材料
3.2.3定義一種新材料
3.2.4應用案例
第4章 車輛結構有限元建模技術
4.1幾何建模
4.1.1基本操作界面
4.1.2草圖建模
4.1.3工作平面
4.1.4拉伸操作
4.1.5掃略操作
4.1.6旋轉操作
4.1.7組合體操作
4.1.8抽取中面
4.1.9表面印記(Imprint Faces)
4.1.10點焊建模
4.1.11概念建模之梁
4.1.12概念建模之面
車輛結構有限元分析目錄4.2接觸
4.2.1接觸的基本知識
4.2.2接觸單元的特點
4.2.3接觸的偏移設置
4.2.4接觸對的自動生成
4.2.5接觸對的重新命名
4.2.6接觸對的手動定義
4.3網格劃分
4.3.1自動劃分網格
4.3.2采用四面體劃分網格
4.3.3以六面體為主劃分網格
4.3.4采用掃略方法(Sweep)劃分六面體網格
4.3.5多域劃分網格
4.4載荷與約束
4.4.1載荷
4.4.2約束
第5章 車輛結構有限元靜力學分析
5.1結構有限元靜力學分析基礎
5.1.1在ANSYS Workbench平臺上進行靜力學分析
5.1.2在ANSYS Apdl操作平臺上進行靜力學分析
5.2汽車驅動橋橋殼的有限元分析
5.2.1啟動ANSYS Workbench建立后橋分析項目
5.2.2導入幾何模型
5.2.3添加材料信息
5.2.4進行網格劃分
5.2.5施加載荷及約束
5.2.6設定求解結果
5.2.7結果分析
5.3支架的有限元分析
5.3.1啟動ANSYS Workbench建立支架分析項目
5.3.2導入幾何模型
5.3.3添加材料信息
5.3.4用螺栓連接車架和支架
5.3.5進行網格劃分
5.3.6施加載荷及約束
5.3.7設定求解結果
5.3.8結果分析
5.4懸架結構模擬實例
5.4.1打開ANSYS Workbench項目文件
5.4.2導入幾何模型
5.4.3用彈簧連接車架和平衡梁
5.4.4施加載荷及約束
5.4.5設定求解結果
5.4.6結果分析
第6章 車輛結構有限元模態分析
6.1有限元模態分析基礎
6.1.1基本概念
6.1.2在ANSYS Workbench平臺上進行模態分析
6.1.3在ANSYS Apdl操作平臺上進行模態分析
6.2某越野汽車二自由度振動模態分析
6.2.1問題描述
6.2.2準備工作
6.2.3建立模型
6.2.4定義分析類型
6.2.5施加約束
6.2.6求解
6.2.7后處理
6.2.8Apdl指令
6.3某重型高機動越野汽車的模態分析
6.3.1問題描述
6.3.2準備工作
6.3.3建立模型
6.3.4定義分析類型
6.3.5施加約束
6.3.6求解
6.3.7后處理
6.3.8Apdl指令
第7章 車輛結構有限元諧響應分析
7.1有限元諧響應分析基礎
7.1.1基本概念
7.1.2在ANSYS Workbench平臺上進行諧響應分析
7.1.3在ANSYS Apdl操作平臺上進行諧響應分析
7.2某越野汽車二自由度振動諧響應分析
7.2.1問題描述
7.2.2準備工作
7.2.3建立模型
7.2.4定義分析類型
7.2.5施加約束
7.2.6進行求解
7.2.7后處理
第8章 車輛結構有限元瞬態動力學分析
8.1有限元瞬態動力學分析基礎
8.1.1基本概念
8.1.2在ANSYS Workbench平臺上進行瞬態動力學分析
8.1.3在ANSYS Apdl平臺上進行瞬態動力學分析
8.2某越野汽車二自由度振動瞬態動力學分析
8.2.1問題描述
8.2.2準備工作
8.2.3建立模型
8.2.4定義分析類型
8.2.5施加約束
8.2.6求解
8.2.7后處理
8.2.8Apdl指令
第9章 車輛結構有限元疲勞分析
9.1結構疲勞分析基礎
9.1.1基本概念
9.1.2疲勞破壞的特點
9.1.3疲勞分析的基本流程
9.2應力疲勞分析
9.2.1應力疲勞分析方法
9.2.2車輛結構典型材料試件應力疲勞分析實例
9.2.3發動機連桿的應力疲勞分析
9.2.4隨機載荷下的應力疲勞分析實例
9.3應變疲勞分析
9.3.1應變疲勞基礎
9.3.2車輛結構典型材料試件應變疲勞分析實例
參考文獻
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車輛結構有限元分析 節選
《車輛結構有限元分析(附光盤)/汽車先進技術論壇叢書》編著者王國軍、李栓成。
《汽車先進技術論壇叢書:車輛結構有限元分析》簡單介紹了有限元技術在車輛結構分析中的地位作用與應用現狀,有限元分析的理論基礎;詳細介紹了進行車輛結構靜力學分析、模態分析、諧響應分析、瞬態動力學分析、疲勞分析的基本方法和操作步驟,對于每一種分析方法,都給出了具體的案例。書中案例源于工程實際與經典教材,很多具有原創性;案例豐富,突出實用性。為方便讀者學習,本書配有光盤。
本書不僅可以作為車輛工程相關專業的教材,對從事車輛裝備和其他機械結構分析的工程人員也極具參考價值。
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