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交通需求管理理論與方法 版權信息
- ISBN：9787560848860
- 條形碼：9787560848860 ; 978-7-5608-4886-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
交通需求管理理論與方法 本書特色
晏克非編著的《交通需求管理理論與方法》系統地闡述了交通需求管理(TDM)的理論與方法，介紹了國內外將TDM概念應用于交通規劃與城市交通綜合治理的成果。本書可供高等學校交通規劃與管理(含運輸工程相關二級學科)、交通丁程、土木工程(道路工程)城市規劃專業的研究生、本科生(高年級)作為教材使用，亦可供從事交通規劃與設計、公共(軌道)交通、城市規劃、交通與土建、運行與管理等專業領域的技術人員(規劃師、工程師)參考。
交通需求管理理論與方法 內容簡介
《交通需求管理理論與方法》系統地闡述了交通需求管理(tdm)的理論與方法，介紹了國內外將tdm概念應用于交通規劃與城市交通綜合治理的成果。主要內容包括“tdm”的歷史回顧及發展趨勢，交通需求特性，交通供給特性，供需均衡理論與tdm策略，優化交通結構的tdm方法，城市道路交通擁擠收費與停車收費理論， tdm實施的績效評估與保障機制，以及tdm 典型的應用實例。 本書內容新穎、體系完整、案例豐富、敘述深入淺出，針對國內外城市交通面臨的問題，提出了如何實現tdm“三個優化”(即優化土地利用、優化交通模式、優化交通流配置)的現代規劃設計理念與方法。本書的內容凝聚了作者及其團隊多年來積累的相關科研課題及博、碩士生論文成果，拓展與豐富了tdm的內涵，形成了“智慧型”城市交通構建的重要理論基礎。 《交通需求管理理論與方法》可供高等學校交通規劃與管理(含運輸工程相關二級學科)、交通丁程、土木工程(道路工程)城市規劃專業的研究生、本科生(高年級)作為教材使用，亦可供從事交通規劃與設計、公共( 軌道)交通、城市規劃、交通與土建、運行與管理等專業領域的技術人員(規劃師、工程師)參考。
交通需求管理理論與方法 目錄
序一
序二
序三
前言
第1章 交通需求管理概述
1．1 交通需求管理的概念及其發展背景
1．2 我國城市實施tdm的必要性
1．3 國內外實施tdm的實例與研究現狀
1．4 關于本書
思考題
主要參考文獻
第2章 交通需求特性
2．1 交通需求的概念
2．2 交通需求的內在特性
2．3 交通需求的外部特性
序二
序三
前言
第1章 交通需求管理概述
1．1 交通需求管理的概念及其發展背景
1．2 我國城市實施tdm的必要性
1．3 國內外實施tdm的實例與研究現狀
1．4 關于本書
思考題
主要參考文獻
第2章 交通需求特性
2．1 交通需求的概念
2．2 交通需求的內在特性
2．3 交通需求的外部特性
展開全部
交通需求管理理論與方法 作者簡介
晏克非，同濟大學教授（2008年聘定為二級），博士生導師。1967年畢業于同濟大學鐵路、公路與橋隧工程系。1980年起執教于同濟大學分校（城建學院），歷任副系主任、工程研究中心主任、工程研究院副院長等職務；1997年增列為同濟大學博士生導師。歷任中國城市交通規劃學術委員會委員，上海市建設和交通委員會科學技術委員會委員，上海市交通工程學會理事。1992年以來享受國務院特殊貢獻專家津貼（第644號）。長期從事城市交通規劃與交通工程專業的教學、科研與設計工作，曾參加國家和省、部（市）級多項科技攻關項目的研究，在大城市綜合交通體系規劃、大城市停車場規劃技術以及城市高架快速道路和交通樞紐規劃設計等領域獲得顯著成果。作為主持人或主要完成者曾獲得國家科技進步二等獎一項（證書號：建－2－004－08），建設部科技進步一等獎一項（證書號：91—1—0303）、二等獎一項（99—2—1105），上海市科技進步三等獎五項。堅持理論聯系實際的學風，堅持交通與土建工程相結合，堅持TDM“三個優化”理念為指導培養學生，服務社會。15年來，招收并完成80名研究生（其中博士生30名和碩士生50名）的培養，率領團隊完成各級政府委托交通項目40多項，發表學術論文150多篇（重要核心刊物論文40多篇），發明專利4項，公開出版（主編和參編）著作6本。
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