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包郵 汽車底盤構(gòu)造與檢修
所屬叢書：
普通高等職業(yè)教育規(guī)劃教材
開(kāi)本：
16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
336
本類榜單：工業(yè)技術(shù)銷量榜
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汽車底盤構(gòu)造與檢修 版權(quán)信息
- ISBN：9787560843957
- 條形碼：9787560843957 ; 978-7-5608-4395-7
- 裝幀：暫無(wú)
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>>
汽車底盤構(gòu)造與檢修 本書特色
《汽車底盤構(gòu)造與檢修》：普通高等職業(yè)教育規(guī)劃教材，21世紀(jì)卓越汽車應(yīng)用型人才培養(yǎng)專用教材
汽車底盤構(gòu)造與檢修 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本教材根據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)特點(diǎn)和維修企業(yè)對(duì)人才的需求，注重理論知識(shí)與實(shí)踐技能的有機(jī)結(jié)合，課程另有配套的教學(xué)視頻以及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目作業(yè)書；并且注重吸收國(guó)外的職教理念，講述國(guó)內(nèi)典型的汽車維修方式。
本教材內(nèi)容共分13章，主要包括汽車行駛的基本原理、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車制動(dòng)系統(tǒng)等。除了正文外，各章節(jié)均設(shè)有學(xué)習(xí)目標(biāo)、本章小結(jié)及復(fù)習(xí)思考題。
本教材可供高職高專汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車電子等專業(yè)的師生使用，也可以作為成人高等教育相關(guān)課程教材，還可供汽車維修人員、駕駛?cè)藛T、汽車技術(shù)愛(ài)好者參考閱讀。
汽車底盤構(gòu)造與檢修 目錄
序
前言
1 汽車底盤概述
1.1 汽車底盤的功用與組成
1.2 汽車行駛的基本原理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
2 傳動(dòng)系統(tǒng)概述
2.1 傳動(dòng)系統(tǒng)的功用
2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)的類型與組成
2.3 傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
3 離合器
3.1 概述
前言
1 汽車底盤概述
1.1 汽車底盤的功用與組成
1.2 汽車行駛的基本原理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
2 傳動(dòng)系統(tǒng)概述
2.1 傳動(dòng)系統(tǒng)的功用
2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)的類型與組成
2.3 傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
3 離合器
3.1 概述
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汽車底盤構(gòu)造與檢修 節(jié)選
《汽車底盤構(gòu)造與檢修》根據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)特點(diǎn)和維修企業(yè)對(duì)人才的需求，注重理論知識(shí)與實(shí)踐技能的有機(jī)結(jié)合，課程另有配套的教學(xué)視頻以及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目作業(yè)書；并且注重吸收國(guó)外的職教理念，講述國(guó)內(nèi)典型的汽車維修方式。本教材內(nèi)容共分13章，主要包括汽車行駛的基本原理、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車制動(dòng)系統(tǒng)等。除了正文外，各章節(jié)均設(shè)有學(xué)習(xí)目標(biāo)、本章小結(jié)及復(fù)習(xí)思考題。本教材可供高職高專汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車電子等專業(yè)的師生使用，也可以作為成人高等教育相關(guān)課程教材，還可供汽車維修人員、駕駛?cè)藛T、汽車技術(shù)愛(ài)好者參考閱讀。
汽車底盤構(gòu)造與檢修 相關(guān)資料
插圖：1.按傳動(dòng)比變化方式分1）有級(jí)變速器采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比，傳動(dòng)比成階梯式變化。按采用輪系形式的不同，有軸線固定式變速器（普通齒輪變速器）和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器（行星齒輪變速器）兩種。目前，乘用車和輕、中型貨車變速器的傳動(dòng)比通常有3～6個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋。所謂變速器擋位是指其前進(jìn)擋位數(shù)。2）無(wú)級(jí)變速器其傳動(dòng)比可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，常見(jiàn)的有電力式和液力式兩種。電力式無(wú)級(jí)變速器的變速傳動(dòng)部件為直流串激電動(dòng)機(jī)；液力式無(wú)級(jí)變速器多采用液力變矩器以及錐形輪帶傳動(dòng)來(lái)完成。3）綜合式變速器由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成的液力機(jī)械式變速器，其傳動(dòng)比可在幾個(gè)區(qū)段內(nèi)無(wú)級(jí)變化，為部分無(wú)級(jí)式。這種結(jié)構(gòu)既可得到較大的傳動(dòng)比，又可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，目前應(yīng)用較多。2.按操縱方式不同分1）手動(dòng)變速器由駕駛?cè)酥苯硬倏v變速桿進(jìn)行換擋。這種變速器的換擋機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，目前應(yīng)用最廣泛。2）自動(dòng)變速器傳動(dòng)比的選擇和換擋是自動(dòng)進(jìn)行的。它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速的信號(hào)系統(tǒng)，控制換擋系統(tǒng)的執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)機(jī)械變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比的變換。駕駛?cè)酥恍璨倏v加速踏板來(lái)控制車速。3）半自動(dòng)變速器此種變速器有兩種形式：一種是幾個(gè)常用擋位可自動(dòng)操縱，其余幾個(gè)擋位由駕駛?cè)瞬倏v；另一種是預(yù)選式的，即駕駛?cè)讼扔冒粹o選定擋位，在踩下離合器踏板或松開(kāi)加速踏板時(shí)，接通自動(dòng)控制和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)換擋。
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