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港口文化 版權信息
- ISBN：9787114086618
- 條形碼：9787114086618 ; 978-7-114-08661-8
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
港口文化 本書特色
《港口文化》：《21世紀交通文化建設研究與實踐》系列叢書
港口文化 目錄
總序導論前言**章 源遠流長的古代港口文化一、藍色文明在閃耀——中國海洋文化的起源二、海上貿易在延伸——海上絲路彰顯古代港口文化第二章 忍辱負重的近代港口文化一、無可奈何花落去——禁海鎖國的明末清初港口文化二、沉舟側畔千帆過——屈辱中求發展的近代中國港口文化三、柳暗花明又一村——輪船招商局的建立與發展第三章 改革開放奏響港口建設新篇章一、自力更生——勵精圖治突破帝國封鎖二、高歌猛進——我國港口建設結碩果三、碧海潮涌——各地港口文化顯特色第四章 大氣磅礴的新時期港口企業文化一、中國新時期港口企業文化概覽二、仁者愛人——新時期港口企業文化的人本理念三、激情卓越——新時期港口企業文化的奮斗理念四、厚德載物——新時期港口企業文化的社會責任理念第五章 港口文化的價值理念一、港口文化的一般價值理念二、港口文化理念提升三、港口文化核心價值理念第六章 港口文化的發展戰略一、港口文化的戰略基點二、中國港口文化建設的戰略定位三、發展港口文化的科學思路第七章 他山之石——外國港口文化借鑒一、強弓勁弩——底蘊深厚的歐洲港口二、后來居上——東西呼應的亞洲港口三、不甘人后——力圖中興的美洲港口四、外國港口文化的對比借鑒尾聲后記參考文獻
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港口文化 節選
《港口文化》內容簡介：國民之魂，文以化之；國家之神，文以鑄之。“加強文化建設，明顯提高全民族文明素質”，是黨的十七大提出的實現全面建設小康社會奮斗目標的新要求。胡錦濤總書記在黨的十七大報告中明確指出：“當今時代，文化越來越成為民族凝聚力和創造力的重要源泉、越來越成為綜合國力競爭的重要因素，豐富精神文化生活越來越成為我國人民的熱切愿望。要堅持社會主義先進文化前進方向，興起社會主義文化建設新高潮，激發全民族文化創造活力，提高國家文化軟實力，使人民基本文化權益得到更好保障，使社會文化生活更加豐富多彩，使人民精神風貌更加昂揚向上。”這不僅深刻闡明了興起社會主義文化建設新高潮的重大現實意義和深遠歷史意義，更為新時期加強文化建設指明了方向和路徑。交通文化是社會主義先進文化的重要組成部分，是交通行業的靈魂，是實現交通又好又快發展的重要精神支柱。交通運輸是支撐經濟良性發展、促進社會全面進步的基礎性、先導性產業和服務性行業，服務是其本質屬性。基于這一認識。我們提出了“交通發展要服務國民經濟和社會發展全局、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行”，提出了“發展現代交通業，建設一個更安全、更通暢、更便捷、更經濟、更可靠、更和諧的現代公路水路交通系統”。從文化的角度看，這也正是我們基于交通運輸的本質屬性和交通行業的神圣使命所作出的價值選擇，是交通文化的核心內涵，是引導交通事業科學發展的價值導向，也是貫徹落實黨的十七大關于加強社會主義文化建設的具體體現。
港口文化 相關資料
插圖：戰國之后，又一次引人注目的航行是秦始皇為實現他“示強威，服海內”理想和長生不老的愿望，派遣徐福船隊東渡日本，這是中國人第一次開始遠洋航行的壯舉，也使中國與日本、朝鮮的商業往來和海上交通有了初步發展。能夠東渡日本，歸因于秦人對海上駛風技術的掌握。徐福率領的船隊非常龐大，《史記》記載，徐福渡海是從山東膠南縣的瑯琊灣港啟航揚帆，當時隨行的船只有七八十艘之多，人員除三干童男女之外，還有水手、隨從、百工、善射者及組織指揮者等，計有五六干之眾。徐福的船隊歷經干難萬險登上日本的海岸，把秦代先進的農耕、蠶桑和醫藥技術帶到了日本，使日本的農業、養殖業、紡織業、醫藥業都得到了進步，徐福東渡是人類航海史上的偉大壯舉。從徐福的姓氏來看，他應為東方夷人的后裔，夷人分布于山東半島與江蘇北部沿海，他們無疑是與越族并列的中國海洋文化的主要創造者之一。
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