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物流法教程 版權(quán)信息
- ISBN:7309070747
- 條形碼:9787309070743 ; 978-7-309-07074-3
- 裝幀:暫無
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
物流法教程 本書特色
《物流法教程》:復(fù)旦大學(xué)、上海海事大學(xué)、上海第二工業(yè)大學(xué)、上海外貿(mào)大學(xué)、上海商學(xué)院、浙江工商大學(xué)、蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等十幾所在物流專業(yè)中辦學(xué)特色鮮明、辦學(xué)實力強的高校聯(lián)合編寫。參編者均來自于教學(xué)研究與實踐工作**線的優(yōu)秀教師和專家。緊密結(jié)合當今物流領(lǐng)域的實踐,從強化培養(yǎng)操作技能角度出發(fā),體現(xiàn)本職業(yè)當前*新的實用知識與操作技術(shù)。既有先進西方的物流管理理論的闡述,又有國內(nèi)物流管理的各個領(lǐng)域的實踐與成功案例分析。編寫體例設(shè)計新穎,以學(xué)習(xí)引導(dǎo)、正文、練習(xí)、案例討論等作為每一章的安排,便于教學(xué)。
物流法教程 目錄
物流法教程 節(jié)選
《物流法教程》共分十二章,闡述了物流法律制度的概況、物流企業(yè)法律制度、國際貨物運輸代理企業(yè)法律制度、貨物采購與銷售法律制度,并詳細介紹了物流過程中運輸、倉儲、配送、包裝、搬運裝卸、流通加工、信息管理等環(huán)節(jié)的相關(guān)法律制度以及貨物保險法律制度。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,物流業(yè)的快速發(fā)展越來越受到關(guān)注。但是我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸問題也日益凸顯,其中一個非常重要的原因就是缺乏完善的、內(nèi)在和諧統(tǒng)一的物流法律制度進行規(guī)制和引導(dǎo)。《物流法教程》力圖從構(gòu)建物流法律法規(guī)體系的角度,系統(tǒng)地闡釋物流法律制度的相關(guān)內(nèi)容。《物流法教程》內(nèi)容全面、豐富而又深入,邏輯結(jié)構(gòu)嚴密,貼近物流實務(wù)。《物流法教程》適合作為技術(shù)應(yīng)用型高等院校本科、專科物流及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書,也適合于科研人員和法律、物流實務(wù)部門的工作人員以及對物流法感興趣的一般讀者。
物流法教程 相關(guān)資料
插圖:(一)我國物流法律制度中存在的問題1.沒有完整的與物流相關(guān)的法律規(guī)范目前,我國施行的有關(guān)物流活動的法律規(guī)范還沒有統(tǒng)一,尚未形成一部完整的物流法律規(guī)范的法典,所有與物流有關(guān)的法律規(guī)范都分散在有關(guān)貿(mào)易、運輸、倉儲、流通加工等相關(guān)法律規(guī)范中,在形式上散見于各種民事、行政法律規(guī)范和各部委制定的相關(guān)規(guī)章中,形成多頭而分散的局面,而且各法律規(guī)范之間協(xié)調(diào)不夠,難以整合物流各環(huán)節(jié)和各法律規(guī)范之間的關(guān)系,長此以往,將嚴重阻礙我國物流業(yè)的發(fā)展。2.法律規(guī)范層次較低,效力不強在實踐中,對于物流活動具有直接操作性的法律規(guī)范大多集中在各部委和地方制定的法規(guī)和規(guī)章上,這部分法律規(guī)范數(shù)量繁多,且大多效力不強,與法律相比,法律約束力即效力層次較低,普遍適用性較差,多數(shù)只適于作為物流主體進行物流活動的參照性依據(jù),這不利于從宏觀上引導(dǎo)物流業(yè)的正確發(fā)展,也缺乏對物流主體行為的必要制約。3.物流立法相對落后我國目前適用于物流活動的各類法律規(guī)范都是從過去計劃經(jīng)濟體制延續(xù)下來的,而物流本身就是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,所以現(xiàn)行適用的法律規(guī)范與物流本身就不適合,更難以適應(yīng)市場經(jīng)濟環(huán)境下物流業(yè)的發(fā)展。尤其是我國已經(jīng)加入WTO,要求我國對與WTO組織不相適應(yīng)的法律規(guī)范作徹底的調(diào)整,其中必然包括與物流相關(guān)的法律規(guī)范,而且隨著物流的發(fā)展,物流國際化趨勢更加明顯,也要求出臺相關(guān)的法律規(guī)范對其進行規(guī)范和調(diào)整。(二)完善我國物流法律制度的司法建議1.制定統(tǒng)一的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,建立物流業(yè)統(tǒng)一開放的市場物流產(chǎn)業(yè)政策的導(dǎo)向應(yīng)立足于加快發(fā)展和規(guī)范市場競爭秩序,防止政出多門、草率定規(guī),出現(xiàn)新的政策性、體制性障礙。為此,要打破地區(qū)、部門和行業(yè)的局限,加強協(xié)調(diào),全面統(tǒng)籌,整體布局。要設(shè)計出既能充分利用和整合各種存量資源,又可優(yōu)化增量配置的符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方向的全國性的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。盡快建立全國物流業(yè)統(tǒng)一開放的市場,就必須打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷經(jīng)營行為,加強對不正當行政干預(yù)和不規(guī)范經(jīng)營行為的糾正和制約,創(chuàng)造公平、公正、公開的市場環(huán)境,使各類物流企業(yè)能夠平等地進入市場,在統(tǒng)一、透明、公平、高效的市場競爭中優(yōu)勝劣汰,促進全國統(tǒng)一大市場的形成。2.建立適應(yīng)市場經(jīng)濟體制的
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