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汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師) 版權信息
- ISBN:9787508260518
- 條形碼:9787508260518 ; 978-7-5082-6051-8
- 裝幀:暫無
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>>
汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師) 本書特色
《汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師)》根據勞動和社會保障部制定的《國家職業標準汽車修理工》要求編寫。
汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師) 內容簡介
本書根據《國家職業標準 汽車修理工》的知識和技能要求,按照職業鑒定考核需要編寫。本書分為汽車高級修理工和汽車修理(高級)技師兩大部分,每部分分應知單元和應會單元兩章:應知單元著力滿足考證人員的理論知識需求;應會單元著力滿足考證人員的實踐技能需求。
本書可供汽車修理從業人員學習、培訓和考證用,也可作為汽車愛好者的自學參考書。
汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師) 目錄
**章 高級修理工應知
**節 汽車大修應知
一、申報汽車高級修理工考證,應具備什么條件?
二、對汽車高級修理工的工作要求有哪些?
三、金屬材料的一般性能有哪些?金屬材料的力學性能包括哪些內容?
四、什么叫金屬材料的抗拉強度和屈服強度?
五、鋼的分類方法有哪幾種?碳素結構鋼的牌號如何表示?
六、優質碳素結構鋼的牌號和碳素工具鋼的牌號如何表示?
七、鑄鋼主要用于制造什么零件?鑄鋼代號表示什么?
八、什么是合金鋼?合金鋼有幾種分類方法?合金鋼的編號是如何規定的?
九、如何辨認復雜的鋼號?
十、鑄鐵分哪幾類,各有何特點?
十一、什么叫熱處理?熱處理有什么作用?
十二、鋼的熱處理方法有幾類,代號是什么?
十三、什么叫退火?退火的作用是什么?
十四、什么叫正火?正火的作用是什么?
十五、什么叫淬火?淬火的目的是什么?常用的淬火方法有哪幾種?
十六、什么是回火?回火的目的是什么?回火有哪些方法?
十七、什么叫調質處理?調質與正火有什么不同?
十八、時效處理的目的是什么?時效處理有幾種方法?
十九、什么叫鋼的化學熱處理?化學熱處理有何特點,方法有哪些?
二十、裝配圖中有哪些表達方法?
二十一、裝配圖應包括和反映哪些內容?閱讀裝配圖的方法和步驟是什么?
二十二、什么是汽車修理工藝和汽車修理工藝規程?
二十三、什么是汽車修理工藝卡?工藝卡的種類和內容都有哪些?
二十四、汽車修理工藝規程的制定原則和注意事項是什么?
二十五、汽車零件修復方法分為哪幾種?如何選擇零件修復方法?
二十六、汽車零件損傷有哪幾種類型?
二十七、什么是汽車零件的修理尺寸法?
二十八、什么是汽車零件的鑲套修復法?
二十九、什么是汽車零件的振動堆焊法?
三十、什么是金屬噴涂法?
三十一、什么是汽車零件的膠粘修復法?
三十二、什么是汽車零件的電鍍修復法?
三十三、什么是汽車零件的刷鍍修復法?
三十四、汽車零件矯正的目的是什么?矯正方法有哪些?
三十五、什么是汽車零件的表面變形強化?
三十六、我國將汽車修理分為幾級?
三十七、汽車整車大修和主要總成的大修送修標志是什么?
三十八、汽車大修進廠檢驗的程序和內容是什么?
三十九、汽車大修過程檢驗的一般技術要求有哪些?
四十、氣缸體和氣缸蓋的檢驗內容、檢驗方法和技術要求是什么?
四十一、曲軸的檢驗內容、檢驗方法和技術要求是什么?
四十二、飛輪的檢驗內容、檢驗方法和技術要求是什么?
四十三、凸輪軸的檢驗內容、檢驗方法和技術要求是什么?
四十四、離合器各部件的檢驗內容、檢驗方法和技術要求有哪些?
四十五、制動鼓的檢驗內容、檢驗方法和技術要求有哪些?
四十六、制動盤的檢驗內容、檢驗方法和技術要求有哪些?
四十七、車架的檢驗內容、檢驗方法和技術要求有哪些?
四十八、客車車身的檢驗內容、檢驗方法和技術要求有哪些?
四十九、蓄電池的檢驗內容、檢驗方法和技術要求有哪些?
五十、交流發電機的檢驗內容、檢驗方法和技術要求有哪些?
五十一、晶體管電壓調節器的檢驗內容、檢驗方法和技術要求是什么?
五十二、起動機的檢驗內容、檢驗方法和技術要求是什么?
五十三、汽車竣工出廠有哪些規定?
五十四、汽車整車大修竣工檢驗程序是怎樣的?
五十五、汽車整車大修竣工檢驗的內容、方法和技術要求是什么?
第二節 疑難故障診斷應知
五十六、什么是發動機的理論循環?
五十七、發動機的性能指標有哪些?
五十八、發動機動力性指標有哪些?如何表示?
五十九、發動機經濟性指標有哪些?如何表示?
六十、發動機運轉性能指標有哪些?如何表示?
六十一、什么是發動機的特性,包括哪些內容?
六十二、什么是汽車的動力性,評價指標有哪些?
六十三、什么是汽車的燃料經濟性,評價指標是什么?等速行駛百公里燃油消耗量的計算公式如何表示?
六十四、什么是汽車制動性,評價指標有哪些?
……
第二章 高級修理工應會
汽車修理技師(高級)
**章 修理技師(高級)應知
第二章 修理技師(高級)應知
汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師) 節選
《汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師)》根據《國家職業標準 汽車修理工》的知識和技能要求,按照職業鑒定考核需要編寫。《汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師)》分為汽車高級修理工和汽車修理(高級)技師兩大部分,每部分應知單元和應會單元兩章:應知單元著力滿足考證人員的理論知識需求;應會單元著力滿足考證人員的實踐技能需求。《汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師)》可供汽車修理從業人員學習、培訓和考證用,也可作為汽車愛好者的自學參考書。
汽車修理工職業技能鑒定考證問答(高級、技師) 相關資料
插圖:(1)回火的概念將淬火后的鋼重新加熱到低于A1某一選定溫度,并保溫一定時間,然后以適宜的速度冷卻(一般在油中進行)的熱處理工藝稱為回火。(2)回火的主要目的①獲得所需的機械性能。在通常情況下,零件淬火后強度和硬度有很大的提高,但塑性和韌性卻有明顯的降低。為獲得良好的強度和韌性,可以選擇適當的溫度進行回火處理。②穩定鋼件的組織和尺寸。淬火組織中的馬氏體和殘余奧氏體有目發轉化的趨勢,只有經回火后,才能穩定鋼件的性能與尺寸。③消除內應力。一般鋼件淬火后殘留的內應力都較大,如不及時消除,將引起鋼件的變形和開裂,故回火是淬火后不可缺少的后續工藝。(3)常用的回火方法①低溫回火。在150℃~250℃進行的低溫回火工藝,所得組織為回火馬氏體。回火后降低了淬火鋼的內應力和脆性,保持其高硬度、高耐磨的特點,但韌性不高。這種回火主要用于要求硬度在55~62HRC韻各類高碳工具、模具、滾動軸承、滲碳及表面淬火的零件。②中溫回火。在350℃~450℃進行的中溫回火工藝,所得組織為鐵素體及極細的粒狀滲碳體組成的回火屆氏體,硬度為35~45HRC。中溫回火后具有高的彈性極限和屈服強度,同時有較好的韌性,它的淬火應力也進一步得到消除。中溫回火主要用于各種彈簧、彈簧夾頭及鍛模、螺釘等。③高溫回火。在500℃~650℃進行的高溫回火工藝,所得到組織是由鐵素體和細而均勻的粒狀滲碳體組成的回火索氏體。高溫回火后鋼件具有一定的強度和硬度,并有較好的塑性和韌性。十七、什么叫調質處理?調質與正火有什么不同?生產中通常把淬火和高溫回火稱為調質處理。調質后的鋼件能獲得由鐵素體和細而均勻的、粒狀滲碳體組成的回火索氏體組織,從而具有一定的強度和硬度,以及較好的塑性和韌性相配合的綜合力學性能。適合于進行調質處理的中碳鋼和中碳合金鋼稱為調質鋼。調質處理廣泛用于各種受力構件,特別是在交變載荷作用下的重要汽車零件,如連桿、氣缸蓋螺栓、連桿螺栓、齒輪、萬向節及軸類等。調質處理也常作為改善切削加工性能或表面淬火、氮化等重要精密零件的預先熱處理,使其先獲得均勻細小的回火索氏體組織,以減少隨后最終熱處理過程中的變形,并為獲得較好的最終性能做好組織準備。調質處理的鋼與正火處理的鋼相比,不僅強度較高,而且塑性、韌性也遠高于正火處理鋼,這是由于調質后鋼的
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