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汽車機械基礎 版權信息
- ISBN：9787111248576
- 條形碼：9787111248576 ; 978-7-111-24857-6
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>>
汽車機械基礎 內容簡介
本書是高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材。全書共分為五篇，**篇為力學分析，介紹了靜力分析和承載能力分析的基礎知識；第二篇為軸系零部件，介紹了軸、軸承、聯軸器、離合器、制動器，以及其他常用零部件的結構與選用；第三篇為汽車常用材料，介紹了汽車材料的性能及特點；第四篇為機構傳動的相關知識，極少了機構傳動、機械傳動；第五篇為氣壓傳動以及液壓傳動的基本知識。
本書可供高職高專院校汽車運用技術、汽車檢測與維修等專業的師生選用，也可供相關從業人員閱讀參考。
汽車機械基礎 目錄
序言
前言
**篇 力學分析
**章 靜力分析
**節 靜力分析的基本概念和定理
一、靜力分析的基本概念
二、靜力學公理
第二節 受力分析與受力圖
一、約束與約束反力
二、常見約束類型及約束反力的確定
三、物體的受力分析及受力圖
第三節 平面力系的簡化與合成
一、平面匯交力系的合成和簡化
二、力偶及力偶系的簡化
三、平面任意力系的簡化
第四節 平面力系的平衡
一、平面任意力系的平衡
二、幾種特殊平面力系的平衡方程
三、平面力系平衡方程的應用
第五節 物系的平衡
一、物系靜定性質的判斷
二、研究對象的選取
第六節 考慮摩擦時的平衡問題
一、滑動摩擦
二、摩擦角及自鎖的概念
三、考慮摩擦時的平衡問題
四、滾動摩擦
第七節 空間力系
一、力在空間坐標軸上的投影
二、力對軸的矩
三、空間一般力系的平衡條件
第二章 承載能力分析
**節 承載能力分析的基本知識
一、承載能力分析研究的任務
二、變形體及其基本假設
三、桿件變形的基本形式
四、內力、截面法和應力
第二節 軸向拉伸與壓縮
一、軸向拉伸與壓縮的概念
二、拉壓桿內力計算和軸力圖
三、拉桿和壓桿橫截面上的應力
四、拉桿和壓桿的變形
五、材料在拉仲和壓縮時的力學性能
六、軸向拉伸和壓縮時的強度計算
七、壓桿穩定的概念
第三節 剪切和擠壓
一、剪切和擠壓的概念
二、剪切和擠壓的實用計算法
第四節 扭轉
一、扭轉的概念
二、外力偶矩、扭矩和扭矩圖
三、圓軸扭轉時的應力和變形
四、圓軸扭轉時強度和剛度的計算
第五節 平面彎曲
一、平面彎曲的概念
二、梁彎曲時的內力
三、剪力方程和彎矩方程
四、剪力圖和彎矩圖
五、純彎曲時梁橫截面上的應力
六、梁的正應力強度計算
七、梁的變形與剛度計算
第六節 組合變形的強度計算
一、組合變形的概念
二、拉伸（壓縮）與彎曲組合變形
三、彎曲與扭轉的組合變形
第七節 疲勞
一、交變應力
二、疲勞破壞
三、材料的持久極限及其影響因素
四、構件疲勞強度條件及提高疲勞
強度的措施
第二篇 軸系零部件
第三章 軸
**節 軸的分類
第二節 軸的結構設計
一、軸上零件的布置
二、軸的基本直徑估算及各段直徑和長度的確定
三、軸上零件的定位和固定
四、提高軸疲勞強度的結構措施
五、軸上零件的裝拆和調整
六、制造工藝要求
七、軸的材料
第三節 軸的強度與剛度校核
一、軸的失效形式
二、軸的強度校核計算
三、軸的剛度校核計算
第四章 軸承
**節 滑動軸承
一、滑動軸承的結構及分類
二、軸瓦結構
三、滑動軸承的失效形式及材料
四、滑動軸承的潤滑
第二節 滾動軸承
一、滾動軸承的結構
二、滾動軸承的主要類型及其特性
三、滾動軸承代號
四、滾動軸承的失效形式及承載能力計算
五、滾動軸承的當量動載荷計算
六、角接觸軸承軸向載荷的計算
七、滾動軸承的靜強度計算
八、滾動軸承的組合設計
第三節 滑動軸承與滾動軸承的比較及選用
一、滑動軸承與滾動軸承的比較
二、滑動軸承與滾動軸承的選用
第五章 聯軸器、離合器與制動器
**節 聯軸器
一、聯軸器的功用與種類
二、固定式剛性聯軸器
三、可移式剛性聯軸器
四、彈性聯軸器
五、聯軸器的選擇
第二節 萬向節
一、十字軸式剛性萬向節
二、準等速萬向節和等速萬向節
三、撓性萬向節
第三節 離合器
一、離合器的功用與種類
二、摩擦式離合器
第四節 制動器
一、抱塊式制動器
二、內張蹄式制動器
三、帶式制動器
第六章 其他常用零部件
**節 鍵聯接與花鍵聯接
一、鍵聯接的類型、特點和應用
二、平鍵聯接的選擇和計算
三、花鍵聯接的類型、標準和選用
第二節 螺紋聯接
一、螺紋的形成及主要參數
二、螺紋聯接件與螺紋聯接的基本類型及應用
三、螺紋聯接的預緊和防松
四、螺栓聯接的結構設計
五、螺栓聯接的尺寸選擇
第三節 緊固連接
一、銷聯接
二、焊接
三、粘接
四、鉚釘連接
五、過盈連接
第四節 彈簧
一、彈簧的功用
二、彈簧的種類
三、彈簧的制造
四、彈簧的材料
五、圓柱螺旋壓縮彈簧與拉伸彈簧
第三篇 汽車材料
第七章 汽車常用材料
**節 材料的性能
一、材料的物理性能
二、材料的化學性能
三、材料的工藝性能
四、材料的力學性能
第二節 金屬與合金的結構及鐵碳合金相圖
一、純金屬的晶體結構及其結晶
二、合金的結構
三、鐵碳合金相圖
第三節 鋼的熱處理
一、鋼熱處理的組織轉變原理
二、常用的熱處理方法
第四節 常見的金屬材料
一、鐵基金屬材料
二、非鐵基金屬材料
第五節 其他常見的汽車材料
一、高分子材料
二、陶瓷材料和復合材料
第四篇 機構傳動
第八章 機構傳動的基本知識
**節 平面機構的組成
一、機構的組成及相關概念
二、運動副
三、平面機構運動簡圖
第二節 平面連桿機構
一、平面四桿機構的類型與應用
二、平面四桿機構的基本特性及設計
第三節 凸輪傳動
一、凸輪傳動機構的組成、應用
二、凸輪機構的分類
三、凸輪傳動機構常用的運動規律
四、凸輪和滾子的材料
五、凸輪和滾子的結構
第九章 機械傳動
**節 帶傳動和鏈傳動
一、帶傳動的類型、特點和應用
二、帶傳動的張緊和維護
三、鏈傳動的結構、特點和應用
第二節 齒輪傳動
一、齒輪傳動的特點與類型
二、漸開線直齒圓柱齒輪
三、漸開線標準直齒圓柱齒輪的基本參數和幾何尺寸計算
四、漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合條件
五、根切現象、*少齒數和變位齒輪的概念
六、斜齒圓柱齒輪傳動
七、直齒圓錐齒輪傳動
八、蝸桿傳動
九、輪系
第五篇 氣壓傳動與液壓傳
第十章 氣壓傳動
**節 氣壓傳動基本知識
一、氣壓傳動的工作原理
二、氣壓傳動系統的組成
三、氣壓傳動的優缺點
第二節 氣動元件
一、氣源裝置
二、氣動輔助元件
三、氣動執行元件
四、氣動控制元件
五、氣動控制閥的選擇
第三節 氣動基本回路
一、壓力控制回路
二、速度控制回路
三、換向回路
四、延時控制回路和同步動作回路
第四節 氣壓傳動應用舉例
第十一章 液壓傳動
**節 液壓傳動的基本知識
一、液壓傳動基本概念
二、液壓傳動的工作原理
三、液壓系統的表示方法與組成
第二節 液壓元件
一、液壓泵
二、液壓馬達
三、液壓缸
四、液壓控制閥
第三節 液壓輔助元件
第四節 基本回路
一、壓力控制回路
二、速度控制回路
三、方向控制回路
第五節 液壓伺服系統
一、液壓伺服控制原理
二、液壓伺服系統的基本特點
三、液壓伺服系統實例
第六節 液壓系統應用舉例
一、汽車起重機液壓系統
二、自卸車液壓系統
三、QF02B型液壓雙柱汽車舉升機
前言
**篇 力學分析
**章 靜力分析
**節 靜力分析的基本概念和定理
一、靜力分析的基本概念
二、靜力學公理
第二節 受力分析與受力圖
一、約束與約束反力
二、常見約束類型及約束反力的確定
三、物體的受力分析及受力圖
第三節 平面力系的簡化與合成
一、平面匯交力系的合成和簡化
二、力偶及力偶系的簡化
三、平面任意力系的簡化
第四節 平面力系的平衡
一、平面任意力系的平衡
二、幾種特殊平面力系的平衡方程
三、平面力系平衡方程的應用
第五節 物系的平衡
一、物系靜定性質的判斷
二、研究對象的選取
第六節 考慮摩擦時的平衡問題
一、滑動摩擦
二、摩擦角及自鎖的概念
三、考慮摩擦時的平衡問題
四、滾動摩擦
第七節 空間力系
一、力在空間坐標軸上的投影
二、力對軸的矩
三、空間一般力系的平衡條件
第二章 承載能力分析
**節 承載能力分析的基本知識
一、承載能力分析研究的任務
二、變形體及其基本假設
三、桿件變形的基本形式
四、內力、截面法和應力
第二節 軸向拉伸與壓縮
一、軸向拉伸與壓縮的概念
二、拉壓桿內力計算和軸力圖
三、拉桿和壓桿橫截面上的應力
四、拉桿和壓桿的變形
五、材料在拉仲和壓縮時的力學性能
六、軸向拉伸和壓縮時的強度計算
七、壓桿穩定的概念
第三節 剪切和擠壓
一、剪切和擠壓的概念
二、剪切和擠壓的實用計算法
第四節 扭轉
一、扭轉的概念
二、外力偶矩、扭矩和扭矩圖
三、圓軸扭轉時的應力和變形
四、圓軸扭轉時強度和剛度的計算
第五節 平面彎曲
一、平面彎曲的概念
二、梁彎曲時的內力
三、剪力方程和彎矩方程
四、剪力圖和彎矩圖
五、純彎曲時梁橫截面上的應力
六、梁的正應力強度計算
七、梁的變形與剛度計算
第六節 組合變形的強度計算
一、組合變形的概念
二、拉伸（壓縮）與彎曲組合變形
三、彎曲與扭轉的組合變形
第七節 疲勞
一、交變應力
二、疲勞破壞
三、材料的持久極限及其影響因素
四、構件疲勞強度條件及提高疲勞
強度的措施
第二篇 軸系零部件
第三章 軸
**節 軸的分類
第二節 軸的結構設計
一、軸上零件的布置
二、軸的基本直徑估算及各段直徑和長度的確定
三、軸上零件的定位和固定
四、提高軸疲勞強度的結構措施
五、軸上零件的裝拆和調整
六、制造工藝要求
七、軸的材料
第三節 軸的強度與剛度校核
一、軸的失效形式
二、軸的強度校核計算
三、軸的剛度校核計算
第四章 軸承
**節 滑動軸承
一、滑動軸承的結構及分類
二、軸瓦結構
三、滑動軸承的失效形式及材料
四、滑動軸承的潤滑
第二節 滾動軸承
一、滾動軸承的結構
二、滾動軸承的主要類型及其特性
三、滾動軸承代號
四、滾動軸承的失效形式及承載能力計算
五、滾動軸承的當量動載荷計算
六、角接觸軸承軸向載荷的計算
七、滾動軸承的靜強度計算
八、滾動軸承的組合設計
第三節 滑動軸承與滾動軸承的比較及選用
一、滑動軸承與滾動軸承的比較
二、滑動軸承與滾動軸承的選用
第五章 聯軸器、離合器與制動器
**節 聯軸器
一、聯軸器的功用與種類
二、固定式剛性聯軸器
三、可移式剛性聯軸器
四、彈性聯軸器
五、聯軸器的選擇
第二節 萬向節
一、十字軸式剛性萬向節
二、準等速萬向節和等速萬向節
三、撓性萬向節
第三節 離合器
一、離合器的功用與種類
二、摩擦式離合器
第四節 制動器
一、抱塊式制動器
二、內張蹄式制動器
三、帶式制動器
第六章 其他常用零部件
**節 鍵聯接與花鍵聯接
一、鍵聯接的類型、特點和應用
二、平鍵聯接的選擇和計算
三、花鍵聯接的類型、標準和選用
第二節 螺紋聯接
一、螺紋的形成及主要參數
二、螺紋聯接件與螺紋聯接的基本類型及應用
三、螺紋聯接的預緊和防松
四、螺栓聯接的結構設計
五、螺栓聯接的尺寸選擇
第三節 緊固連接
一、銷聯接
二、焊接
三、粘接
四、鉚釘連接
五、過盈連接
第四節 彈簧
一、彈簧的功用
二、彈簧的種類
三、彈簧的制造
四、彈簧的材料
五、圓柱螺旋壓縮彈簧與拉伸彈簧
第三篇 汽車材料
第七章 汽車常用材料
**節 材料的性能
一、材料的物理性能
二、材料的化學性能
三、材料的工藝性能
四、材料的力學性能
第二節 金屬與合金的結構及鐵碳合金相圖
一、純金屬的晶體結構及其結晶
二、合金的結構
三、鐵碳合金相圖
第三節 鋼的熱處理
一、鋼熱處理的組織轉變原理
二、常用的熱處理方法
第四節 常見的金屬材料
一、鐵基金屬材料
二、非鐵基金屬材料
第五節 其他常見的汽車材料
一、高分子材料
二、陶瓷材料和復合材料
第四篇 機構傳動
第八章 機構傳動的基本知識
**節 平面機構的組成
一、機構的組成及相關概念
二、運動副
三、平面機構運動簡圖
第二節 平面連桿機構
一、平面四桿機構的類型與應用
二、平面四桿機構的基本特性及設計
第三節 凸輪傳動
一、凸輪傳動機構的組成、應用
二、凸輪機構的分類
三、凸輪傳動機構常用的運動規律
四、凸輪和滾子的材料
五、凸輪和滾子的結構
第九章 機械傳動
**節 帶傳動和鏈傳動
一、帶傳動的類型、特點和應用
二、帶傳動的張緊和維護
三、鏈傳動的結構、特點和應用
第二節 齒輪傳動
一、齒輪傳動的特點與類型
二、漸開線直齒圓柱齒輪
三、漸開線標準直齒圓柱齒輪的基本參數和幾何尺寸計算
四、漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合條件
五、根切現象、*少齒數和變位齒輪的概念
六、斜齒圓柱齒輪傳動
七、直齒圓錐齒輪傳動
八、蝸桿傳動
九、輪系
第五篇 氣壓傳動與液壓傳
第十章 氣壓傳動
**節 氣壓傳動基本知識
一、氣壓傳動的工作原理
二、氣壓傳動系統的組成
三、氣壓傳動的優缺點
第二節 氣動元件
一、氣源裝置
二、氣動輔助元件
三、氣動執行元件
四、氣動控制元件
五、氣動控制閥的選擇
第三節 氣動基本回路
一、壓力控制回路
二、速度控制回路
三、換向回路
四、延時控制回路和同步動作回路
第四節 氣壓傳動應用舉例
第十一章 液壓傳動
**節 液壓傳動的基本知識
一、液壓傳動基本概念
二、液壓傳動的工作原理
三、液壓系統的表示方法與組成
第二節 液壓元件
一、液壓泵
二、液壓馬達
三、液壓缸
四、液壓控制閥
第三節 液壓輔助元件
第四節 基本回路
一、壓力控制回路
二、速度控制回路
三、方向控制回路
第五節 液壓伺服系統
一、液壓伺服控制原理
二、液壓伺服系統的基本特點
三、液壓伺服系統實例
第六節 液壓系統應用舉例
一、汽車起重機液壓系統
二、自卸車液壓系統
三、QF02B型液壓雙柱汽車舉升機
展開全部
汽車機械基礎 節選
**篇 力學分析
**章 靜力分析
對汽車機械基礎的研究是以構件的力學分析為基礎的，而靜力分析主要研究力系的簡化以及物體在力的作用下平衡的普通規律。本章主要講述靜力分析的基礎知識，介紹構件（物體）的受力分析、力系的簡化和利用物體的平衡條件計算未知力的大小和確定未知力的方向。
**節 靜力分析的基本概念和定理
一、靜力分析的基本概念
1.力
力是物體間相互的機械作用。力作用的結果是使物體的運動狀態發生變化，即力的外效應，或使物體的形狀發生改變，即力的內效應，如圖1-1所示。
……
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