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多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN:9787114070068
- 條形碼:9787114070068 ; 978-7-114-07006-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù) 本書特色
《多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)》是關(guān)于研究“多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)”的專著,縱覽國(guó)內(nèi)外凍土工程現(xiàn)狀,針對(duì)青藏高原多年凍土工程特點(diǎn),系統(tǒng)總結(jié)提煉青藏公路50多年建設(shè)實(shí)踐與30多年連續(xù)跟蹤觀測(cè)研究成果,運(yùn)用現(xiàn)代理論、方法與技術(shù),通過室內(nèi)試驗(yàn)與實(shí)體工程驗(yàn)證,全面研究全球氣候升溫背景下高原多年凍土地區(qū)公路建造與養(yǎng)護(hù)技術(shù)。
多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書縱覽國(guó)內(nèi)外凍土工程現(xiàn)狀,針對(duì)青藏高原多年凍土工程特點(diǎn),系統(tǒng)總結(jié)提煉青藏公路50多年建設(shè)實(shí)踐與30多年連續(xù)跟蹤觀測(cè)研究成果,運(yùn)用現(xiàn)代理論、方法與技術(shù),通過室內(nèi)試驗(yàn)與實(shí)體工程驗(yàn)證,全面研究全球氣候升溫背景下高原多年凍土地區(qū)公路建造與養(yǎng)護(hù)技術(shù)。內(nèi)容囊括公路凍土工程基本理論、勘測(cè)方法、實(shí)用算法、工程實(shí)例、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等方面,覆蓋公路凍土勘察,公路凍土工程區(qū)劃,公路凍土病害,工程理論分析,路基、路面、橋涵設(shè)計(jì)與養(yǎng)護(hù),以及環(huán)境保護(hù)等專業(yè)領(lǐng)域,為多年凍土地區(qū)公路建設(shè)提供了大量可靠的信息與彌足珍貴的**手資料,形成了成套多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)。
本書可供從事多年凍土地區(qū)公路、鐵路及其他土建工程科研、設(shè)計(jì)、施工與建設(shè)管理技術(shù)人員參考,亦適合高等院校、科學(xué)研究機(jī)構(gòu)相關(guān)專業(yè)教師、研究生學(xué)習(xí)參考。
多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù) 目錄
**節(jié) 多年凍土與公路
第二節(jié) 全球氣候升溫背景下多年凍土區(qū)公路建設(shè)面臨的問題
第三節(jié) 凍土工程國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
第四節(jié) 多年凍土區(qū)公路工程建設(shè)與研究
第二章 多年凍土分布及特征
**節(jié) 高海拔多年凍土
第二節(jié) 高緯度多年凍土
第三節(jié) 多年凍土地溫
第四節(jié) 地下冰和凍土組構(gòu)
第五節(jié) 融化夾層的形成及發(fā)育規(guī)律
第六節(jié) 地下水及其變化
第七節(jié) 公路瀝青路面對(duì)多年凍土的熱作用
第三章 多年凍土工程地質(zhì)勘察技術(shù)
**節(jié) 多年凍土的勘察技術(shù)現(xiàn)狀
第二節(jié) 多年凍土工程地質(zhì)鉆探技術(shù)
第三節(jié) 遙感技術(shù)在多年凍土勘察中的應(yīng)用
第四節(jié) 探地雷達(dá)在多年凍土工程地質(zhì)勘探中的應(yīng)用
第五節(jié) 綜合工程物探研究
第六節(jié) 多年凍土工程綜合勘察技術(shù)
第七節(jié) 多年凍土工程地質(zhì)觀測(cè)與試驗(yàn)
第四章 中國(guó)多年凍土公路工程區(qū)劃、分類
**節(jié) 多年凍土區(qū)劃、分類現(xiàn)狀及存在問題
第二節(jié) 多年凍土公路工程區(qū)劃
第三節(jié) 公路工程多年凍土分類
第五章 多年凍土地區(qū)公路工程病害
**節(jié) 多年凍土地區(qū)公路病害的主要類型與特征
第二節(jié) 多年凍土地區(qū)公路病害機(jī)理
第六章 公路工程多年凍土基礎(chǔ)理論
**節(jié) 公路與多年凍土的相互作用
第二節(jié) 多年凍土區(qū)公路路基溫度場(chǎng)數(shù)值模擬
第三節(jié) 公路凍土路基水一熱一力三場(chǎng)耦合
第四節(jié) 多年凍土地區(qū)路基變形
第七章 多年凍土地區(qū)公路路基設(shè)計(jì)
**節(jié) 概述
第二節(jié) 多年凍土地區(qū)路基工程措施作用機(jī)理與效果
第三節(jié) 多年凍土地區(qū)路基設(shè)計(jì)原則與方法
第四節(jié) 多年凍土地區(qū)一般路基設(shè)計(jì)
第五節(jié) 多年凍土地區(qū)特殊路基設(shè)計(jì)要點(diǎn)
第六節(jié) 多年凍土地區(qū)過渡段路基處置對(duì)策
第八章 多年凍土地區(qū)公路路面設(shè)計(jì)
**節(jié) 概述
第二節(jié) 多年凍土地區(qū)路面結(jié)構(gòu)熱學(xué)與力學(xué)分析
第三節(jié) 多年凍土地區(qū)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
第四節(jié) 多年凍土地區(qū)瀝青路面應(yīng)用與研究
第五節(jié) 凍土地區(qū)瀝青路面材料性能
第六節(jié) 多年凍土地區(qū)瀝青路面材料設(shè)計(jì)方法
第九章 多年凍土地區(qū)橋涵基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
**節(jié) 概述
第二節(jié) 多年凍土地區(qū)橋梁樁基回凍規(guī)律
第三節(jié) 多年凍土地區(qū)橋梁樁基研究
第四節(jié) 橋梁樁基設(shè)計(jì)與計(jì)算方法
第五節(jié) 多年凍土地區(qū)涵洞基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
第六節(jié) 多年凍土橋涵基礎(chǔ)混凝土抗凍性能
第七節(jié) 波紋管涵洞在多年凍土地區(qū)的應(yīng)用
第十章 多年凍土地區(qū)公路生態(tài)環(huán)境保護(hù)與評(píng)價(jià)技術(shù)研究
**節(jié) 概述
第二節(jié) 青藏高原多年凍土地區(qū)生態(tài)環(huán)境特征
第三節(jié) 多年凍土地區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)
第四節(jié) 多年凍土地區(qū)公路沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù)
第十一章 多年凍土地區(qū)公路施工技術(shù)
**節(jié) 概述
第二節(jié) 多年凍土地區(qū)路基施工技術(shù)
第三節(jié) 多年凍土地區(qū)瀝青路面施工技術(shù)
第四節(jié) 多年凍土地區(qū)橋涵基礎(chǔ)施工技術(shù)
第十二章 多年凍土地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)
**節(jié) 概述
第二節(jié) 多年凍土地區(qū)路基工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)
第三節(jié) 多年凍土地區(qū)路面工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)
第四節(jié) 橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)
附錄 新老土名對(duì)照表
參考文獻(xiàn)
多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù) 節(jié)選
**章 緒論
**節(jié) 多年凍土與公路
一、全球多年凍土概況
凍土,一般是指溫度在0℃或0℃以下,并含有冰的各種巖土。按巖土凍結(jié)狀態(tài)保持時(shí)間的長(zhǎng)短,凍土又可分為多年凍土與季節(jié)凍土,凍結(jié)數(shù)年至數(shù)萬年以上的稱為多年凍土。地球上季節(jié)凍土區(qū)面積約占陸地面積的70%,多年凍土分布面積35×106km2,占陸地面積的25%,主要分布在北半球,包括歐亞大陸的西伯利亞和北美大陸的阿拉斯加及加拿大廣闊地區(qū)的多年凍土,約占全球多年凍土總面積的63%。我國(guó)多年凍土分布面積約21.5×105km2,位居世界第三,包括位于歐亞大陸高緯度多年凍土區(qū)南緣的東北大、小興安嶺(分布南界達(dá)北緯45°~46°),以及西部高山和青藏高原等地。季節(jié)性凍土約占我國(guó)國(guó)土面積的53.5%。
印度板塊與歐亞板塊相碰撞,導(dǎo)致了青藏高原的形成。高原**次上升發(fā)生在距今340萬年~170萬年前,青藏高原平均海拔從1 000m左右上升到2 000m以上。第二次強(qiáng)烈隆升發(fā)生在距今110萬年~60萬年前,高原面在80萬年~60萬年前平均高度達(dá)到2 500~3 000m左右,高原的自然環(huán)境發(fā)生根本性的改變,高原上山地全面進(jìn)入冰凍圈。高原的新舊斷裂活動(dòng)活躍,高山深谷地貌形成并發(fā)展,環(huán)流形勢(shì)被打亂,氣候從溫暖濕潤(rùn)轉(zhuǎn)為寒冷干旱,地域差異性明顯增大。第三次隆升發(fā)生在距今15萬年前左右,高原的平均高度此間已達(dá)到4 000m以上,局部高山超過了6 000m,高原內(nèi)部氣候更加寒冷干燥。地質(zhì)歷史進(jìn)入距今一萬年前的全新世后,高原繼續(xù)抬升,形成了今天高原平均高度4 700m左右。
……
多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù) 作者簡(jiǎn)介
汪雙杰,博士、博士生導(dǎo)師,教授級(jí)高級(jí)工程師。中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)理事,中國(guó)公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)理事,中國(guó)地理學(xué)會(huì)冰川凍土分會(huì)理事,中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)專家委員會(huì)委員,中國(guó)公路學(xué)會(huì)青年專家委員會(huì)常委,凍土工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員,國(guó)家863、973科技項(xiàng)目評(píng)審組專家。交通部科技英才,新世紀(jì)百千萬人才工程國(guó)家級(jí)人選,享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。出版專著、譯著5部,在國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。主持國(guó)家、省重大工程項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)20余項(xiàng),主持省部級(jí)重大科研項(xiàng)目12項(xiàng),主編交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范5項(xiàng),獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)1項(xiàng),銀獎(jiǎng)2項(xiàng),省部級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)3項(xiàng);獲省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng),一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。
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