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中國輪船航運(yùn)業(yè)的興起
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中國輪船航運(yùn)業(yè)的興起 版權(quán)信息
- ISBN：9787500460626
- 條形碼：9787500460626 ; 978-7-5004-6062-6
- 裝幀：暫無
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：
中國輪船航運(yùn)業(yè)的興起 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《中國輪船航運(yùn)業(yè)的興起》是一部中國近代經(jīng)濟(jì)史專著。講述在外國航運(yùn)業(yè)入侵中國造成中國帆船航運(yùn)業(yè)破產(chǎn)之后，中國輪船航運(yùn)業(yè)作為外國輪船航運(yùn)勢(shì)力的附庸，怎樣艱難、曲折的產(chǎn)生和發(fā)展，直至一九二一年前后才開始形成初具雛形的民族航運(yùn)體系的過程。但是由于外國航運(yùn)勢(shì)力于此時(shí)的壟斷的猛烈加強(qiáng)，遂由此又進(jìn)入停滯、坎坷顛沛的境地。作者對(duì)于這個(gè)過程的論述，是經(jīng)過對(duì)自己三十余年所收集整理的、散見于繁多的各種書、報(bào)、刊物近兩千個(gè)中外企業(yè)的資料和數(shù)據(jù)的梳理、判斷，而總結(jié)出各階段的情況和特點(diǎn)，從輪船航運(yùn)這個(gè)側(cè)面觀察這一階段中國資本主義產(chǎn)生和發(fā)展的過程，以及民族資產(chǎn)階級(jí)所由形成的特點(diǎn)和在各個(gè)時(shí)期所處的歷史地位，它所引起的階級(jí)斗爭(zhēng)的基本內(nèi)容與形式，以及這種階級(jí)斗爭(zhēng)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。全書體現(xiàn)了作者從歷史科學(xué)角度研究經(jīng)濟(jì)史的史學(xué)研究觀。
中國輪船航運(yùn)業(yè)的興起 目錄
序
**章 清代的帆船航運(yùn)
**節(jié) 清代的禁海和開海政策
一 從禁海到開海
二 所謂“閉關(guān)鎖國”
第二節(jié) 遠(yuǎn)洋帆船航運(yùn)業(yè)由盛而衰
一 清代的商營遠(yuǎn)洋帆船航運(yùn)業(yè)在規(guī)模上超越前代
二 腐朽的封建統(tǒng)治和西方國家的東侵造成中國遠(yuǎn)洋帆船航運(yùn)業(yè)由盛而衰
第三節(jié) 沿海和內(nèi)河帆船航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展
一 長期的政局安定造成清代國內(nèi)帆船航運(yùn)業(yè)的繁榮和興盛
二 沿海帆船航運(yùn)業(yè)恢復(fù)后迅達(dá)昌盛
三 內(nèi)河航運(yùn)長期繁榮
第四節(jié) 清代帆船型制和載運(yùn)能力的考察與估計(jì)
一 清代帆船型制的規(guī)定與實(shí)際
二 沿海帆船載運(yùn)能力的估計(jì)
三 內(nèi)河帆船載運(yùn)能力的估計(jì)
第五節(jié) 清代帆船航運(yùn)業(yè)的發(fā)展同封建經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)
一 適應(yīng)于封建經(jīng)濟(jì)，服務(wù)于封建經(jīng)濟(jì)
二 同封建經(jīng)濟(jì)相一致的生產(chǎn)關(guān)系
第二章 外國輪船侵入中國，開始?jí)艛嘀袊：竭\(yùn)
**節(jié) 外國侵略者用武力掠奪中國江海航運(yùn)特權(quán)
第二節(jié) 外國輪船航運(yùn)勢(shì)力的侵入
一 早期侵入中國的外國輪船
二 外國在華輪船企業(yè)的設(shè)立
第三節(jié) 外國大輪船公司開始在中國建立壟斷勢(shì)力
一 美商旗昌輪船公司的早期壟斷
二 英國的資本輸出與太古、怡和兩大輪船公司在中國江海航運(yùn)中壟斷地位的確立
三 中國江海航運(yùn)淪為各國輪船共同掠奪的對(duì)象
第三章 半殖民地中國輪船航運(yùn)業(yè)的產(chǎn)生
**節(jié) 外國侵略勢(shì)力壓迫下中國帆船航運(yùn)業(yè)的破產(chǎn)與衰落
一 外國侵略者的劫掠和輪船的使用是造成中國帆船航運(yùn)業(yè)破產(chǎn)和衰落的主要原因
二 沿海和長江主要航線上中國帆船航運(yùn)業(yè)的迅速破產(chǎn)與衰落
第二節(jié) 中國民族輪船航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生的艱難歷程
一 封建統(tǒng)治者阻礙華商投資輪船航運(yùn)業(yè)
二 華商輪船業(yè)被迫托庇于外國侵略者
三 內(nèi)港小輪船航運(yùn)業(yè)在封建統(tǒng)治者嚴(yán)厲限制之下稀疏出現(xiàn)
第四章 早期官僚資本的輪船招商局
**節(jié) 從解決洋務(wù)派軍事工業(yè)財(cái)政困難到創(chuàng)辦封建大官僚控制下的輪船航運(yùn)企業(yè)
第二節(jié) 封建大官僚同大買辦相結(jié)合的早期官僚資本
一 洋務(wù)派大官僚主持下封建官僚同買辦的結(jié)合
二 “權(quán)操在上”的“官督商辦”
三 “酌借官帑”與封建買辦資本的融合
第三節(jié) 同外國航運(yùn)侵略勢(shì)力相勾結(jié)的封建買辦性壟斷
一 “略分洋商之利”暴露出早期官僚資本的買辦劣根性
……
第五章 華商行駛輪船禁令的解除與各地小輪航運(yùn)業(yè)的普遍興起
第六章 中國輪船運(yùn)業(yè)在外國壟斷勢(shì)力的夾縫中求生長
第七章 新形勢(shì)下中國輪船航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和半殖民地輪船航運(yùn)格局的確立
附錄一 一九一一年華資輪船企業(yè)統(tǒng)計(jì)表
附錄二 一九二一年華資輪船企業(yè)統(tǒng)計(jì)表
附錄三 一九二一年華資大中型輪船企業(yè)在重要航線配船統(tǒng)計(jì)表
附錄四 直接征引書目
附錄五 外資企業(yè)譯名表
再版后感
**章 清代的帆船航運(yùn)
**節(jié) 清代的禁海和開海政策
一 從禁海到開海
二 所謂“閉關(guān)鎖國”
第二節(jié) 遠(yuǎn)洋帆船航運(yùn)業(yè)由盛而衰
一 清代的商營遠(yuǎn)洋帆船航運(yùn)業(yè)在規(guī)模上超越前代
二 腐朽的封建統(tǒng)治和西方國家的東侵造成中國遠(yuǎn)洋帆船航運(yùn)業(yè)由盛而衰
第三節(jié) 沿海和內(nèi)河帆船航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展
一 長期的政局安定造成清代國內(nèi)帆船航運(yùn)業(yè)的繁榮和興盛
二 沿海帆船航運(yùn)業(yè)恢復(fù)后迅達(dá)昌盛
三 內(nèi)河航運(yùn)長期繁榮
第四節(jié) 清代帆船型制和載運(yùn)能力的考察與估計(jì)
一 清代帆船型制的規(guī)定與實(shí)際
二 沿海帆船載運(yùn)能力的估計(jì)
三 內(nèi)河帆船載運(yùn)能力的估計(jì)
第五節(jié) 清代帆船航運(yùn)業(yè)的發(fā)展同封建經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)
一 適應(yīng)于封建經(jīng)濟(jì)，服務(wù)于封建經(jīng)濟(jì)
二 同封建經(jīng)濟(jì)相一致的生產(chǎn)關(guān)系
第二章 外國輪船侵入中國，開始?jí)艛嘀袊：竭\(yùn)
**節(jié) 外國侵略者用武力掠奪中國江海航運(yùn)特權(quán)
第二節(jié) 外國輪船航運(yùn)勢(shì)力的侵入
一 早期侵入中國的外國輪船
二 外國在華輪船企業(yè)的設(shè)立
第三節(jié) 外國大輪船公司開始在中國建立壟斷勢(shì)力
一 美商旗昌輪船公司的早期壟斷
二 英國的資本輸出與太古、怡和兩大輪船公司在中國江海航運(yùn)中壟斷地位的確立
三 中國江海航運(yùn)淪為各國輪船共同掠奪的對(duì)象
第三章 半殖民地中國輪船航運(yùn)業(yè)的產(chǎn)生
**節(jié) 外國侵略勢(shì)力壓迫下中國帆船航運(yùn)業(yè)的破產(chǎn)與衰落
一 外國侵略者的劫掠和輪船的使用是造成中國帆船航運(yùn)業(yè)破產(chǎn)和衰落的主要原因
二 沿海和長江主要航線上中國帆船航運(yùn)業(yè)的迅速破產(chǎn)與衰落
第二節(jié) 中國民族輪船航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生的艱難歷程
一 封建統(tǒng)治者阻礙華商投資輪船航運(yùn)業(yè)
二 華商輪船業(yè)被迫托庇于外國侵略者
三 內(nèi)港小輪船航運(yùn)業(yè)在封建統(tǒng)治者嚴(yán)厲限制之下稀疏出現(xiàn)
第四章 早期官僚資本的輪船招商局
**節(jié) 從解決洋務(wù)派軍事工業(yè)財(cái)政困難到創(chuàng)辦封建大官僚控制下的輪船航運(yùn)企業(yè)
第二節(jié) 封建大官僚同大買辦相結(jié)合的早期官僚資本
一 洋務(wù)派大官僚主持下封建官僚同買辦的結(jié)合
二 “權(quán)操在上”的“官督商辦”
三 “酌借官帑”與封建買辦資本的融合
第三節(jié) 同外國航運(yùn)侵略勢(shì)力相勾結(jié)的封建買辦性壟斷
一 “略分洋商之利”暴露出早期官僚資本的買辦劣根性
……
第五章 華商行駛輪船禁令的解除與各地小輪航運(yùn)業(yè)的普遍興起
第六章 中國輪船運(yùn)業(yè)在外國壟斷勢(shì)力的夾縫中求生長
第七章 新形勢(shì)下中國輪船航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和半殖民地輪船航運(yùn)格局的確立
附錄一 一九一一年華資輪船企業(yè)統(tǒng)計(jì)表
附錄二 一九二一年華資輪船企業(yè)統(tǒng)計(jì)表
附錄三 一九二一年華資大中型輪船企業(yè)在重要航線配船統(tǒng)計(jì)表
附錄四 直接征引書目
附錄五 外資企業(yè)譯名表
再版后感
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